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前回からの続き、同様に雨漏れ修理になります。 この開口部内に収まるマッシュルーム型であればパーツとしては手配可能なので、取付ベースをFRPで製作してマウントすることにしました。 こんな感じです。 続きを見る
2025/12/03
- 車種メルセデス・ベンツトランスポーター
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車両後部にあるベッドルームのルーフベントになります。 本体がしっかりしていれば溶剤抜けしないブチル系のシーリング材を使用しているので、ボディ接合面からの雨漏れはありません。 続きを見る
2025/12/03
- 車種メルセデス・ベンツトランスポーター
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検討の結果固定金具はカットして流用し、バイクレールの固定アームの歪みを修正して、金具の可動域を下げてあげれば室外機から逃がすことが出来ると判断しました。 続きを見る
2025/12/03
- 車種フォードＥ－３５０
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フォレスターユーザー様からの依頼ですが、トレーラー牽引目的ではありません。 いつものようにリヤバンパーから取り外して行きますが、電装関係が不要なのでコンビネーションランプや内張の脱着工事はありません。 続きを見る
2025/11/29
- 車種スバルフォレスター
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珍しいケースですが牽引車の電気カプラ(ソケット)とトレーラーのプラグの挿入深さが若干合わずロック出来ない。中古品ですが1点だけAの寸法が微妙に短いものを発見し無事換装することに成功しました。 続きを見る
2025/11/28
- 車種スロベニアその他他 スロベニア
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レンズ表面を極細目の水ペーパーで劣化した層を研ぎ落します。今回はベンツシャーシ以外にも画像のフォードE-350のヘッドライトも同時に作業を進めて行きます。 続きを見る
2025/11/28
- 車種メルセデス・ベンツトランスポーター
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発電機の不具合を訴える愛犬家ユーザー様からの依頼です。本来搭載されているべき「ONAN2.8Kw」マイクロライト車載型発電機は既に降ろされていました。 一応取り出して点検してみることにしました。 続きを見る
2025/11/18
- 車種フォードＥ－３５０
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WasteWater集中排水管周りの水漏れ、主にシャッターバルブ本体やパッキン類の劣化と不要な補修が原因と思われます。これでトイレ・シャワー・ギャレーシンクが活用できるようになるはずです。 続きを見る
2025/11/18
- 車種フォードＥ－３５０
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今までも何台も作業をした経験のあるUSカート製ヒッチメンバー(国内製は今回対応品が無かった!)の取付です。 例によって仮組をして緩衝する箇所や二次加工する箇所などの確認を行います。 続きを見る
2025/11/18
- 車種日産バネットコーチ
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曲面ルーフにフレキシブルソーラーパネル貼付既にリチウムバッテリーをマルチで搭載されているトレーラーにソーラーパネルを載せます。今回はRENOGYのフレキシブル100Wを2枚用意しました。 続きを見る
2025/08/08
- 車種日本その他他 日本
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サイドオーニングのロック機構張出ケースの展開は問題無いないのだが、右側ロックが変形の為仕舞い込む際にガイドに沿って上下しなくなっている。結果前側の張り出しケースが固定されず、飛び出しの危険が発生。 続きを見る
2025/08/08
- 車種フォードエコノライン
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ドア電磁ロックの開閉が出来ない状態サイドエントランスドアの施錠機構の不具合ワイヤーグロメット交換後内張りを組付けて完成ドアロックワイヤーのリテーナー部分が崩れて来ていました。 続きを見る
2025/08/08
- 車種フォードエコノライン
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取付車両はKE2AW、走りには定評のあるディーゼルAWD初期のCX-5です。これらはメンバー本体の仮組と並行して進められます。今回も7ピンカプラの2番ピン配線はブレーキコントローラー用とします。 続きを見る
2024/10/07
- 車種マツダＣＸ－５
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車両はクーパーSのシーリング(天井)。過去にはジャガーもシーリングの張り替えをかなりの台数こなしてきました。天井とピラー廻りの付帯パーツを撤去しルーフからシーリングボードを取外した状態です。 続きを見る
2024/10/06
- 車種ＢＭＷ他 ＢＭＷ
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輸入クラスBの車載型発電機(主にONAN2.5＝2.8KW)は車両床下の後部に搭載されているケースが多くあります。一応電装パーツも交換してバッテリーと燃料ホースを仮設して始動テストを行います。 続きを見る
2024/10/06
- 車種ダッジダッジ・バン
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エスティマ・アエラス、C級ヒッチの取付・配線です。今回もSUNTREXヒッチメンバーを使用します。今回の被牽引車はYMSフォレスター、7ピンカプラーの2番には電気ブレーキの配線を結線します。 続きを見る
2024/09/24
- 車種トヨタエスティマ
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トレーラーには停車中の揺れを防ぐ為に、アウトリガーやコーナーステディなるものが装着されている車両があります。車台側に固定されているものはヒットなどで破損することもあります。 続きを見る
2024/06/12
- 車種スロベニアその他他 スロベニア
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ヨーロッパのトレーラーの多くがAL-KOシャーシを使用していますが、アメリカの電気式ブレーキと異なり慣性ブレーキが採用されています。ブーツも切れている箇所があるのでこちらも交換したいと思います。 続きを見る
2024/06/11
- 車種スロベニアその他他 スロベニア
基本情報
| 法人名：ドリームアイランド長野 株式会社菅沼自動車 |
| 創業年：昭和 53(1978)年 |
| 住所：長野県下伊那郡松川町大島２２５１ |
| 通話無料電話番号：0078-6050-9486 |
| 電話番号：0265-36-6977 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：1人 |
| お支払いについて：- |
| ローン取扱いについて：ローン対応！お気軽にご相談ください！ |
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