- 急発進抑制装置取り付け
- ホンダ Ｎ－ＢＯＸ
- 作業時間:2時間
2019年12月17日 07:42急発進抑制装置取り付け依頼 N-BOX ホンダ 松本市 安曇野市 山形村 より
ご近所の以前より弊社御利用のお客様よりのご依頼で
テレビニュースになっている事故防止策はないですか？とのご相談で今回、市販されている商品名アクセル見守り隊を装着にいたりました。
結線は、ブレーキ、アクセサリー電源 、グランドマイナス、車速線、フットブレーキON時のプラス電源の結線で良かったです。それでは、内装の分解に移ります。
4パルスでした。
車速はオーディオ裏からとりました。
商品キット内容は部品販売価格ね金額とバランス取れない中身ですが、ブラックボックスの開発に、お金がかかっているのかな？
車両ごとに、配線カプラーが違いますから仕方ないかもですね。
作業時間は、配線確認をしながらでしたので2時間位だと思います。ナビとETC取付の丁度真ん中ぐらいの作業だと感じてます。
もし、取り付け希望の方いらっしいましたら、御連絡下さい。
感想です。
試乗した感想は、確かに ！急！がつくアクセル操作の時、音と共に、急発進はしません。通常の走行中にアクセルを踏み込んで、止まる事は有りません。駐車場での、前進、後退時には、必ず役に立つと断言できます。
参考資料として動画を添付しておきました。トヨタプリウスが実証実験で使われている動画です。
もし、ご興味のある方がいらっしゃいましたら、下のオレンジ色の無料電話よりご連絡ください。
株式会社トップオートサービス
担当 田多井 渡辺 まで
https://sp.fnn.jp/posts/00046755HDK/201906121900_FNNjpeditorsroom_HDK
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | Ｎ－ＢＯＸ | グレード | Ｇ・Ｌパッケージ |
| 型式 | DBA-JF2 |
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店舗情報
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- 日曜日 長野県中信地区のアークバリア２１正規代理店コーティング 塗装ブース フレーム修正機完備
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7年目のゴルフ7の車検でディーラーの見積もり書の金額にびっくりし、トップオートさんに相談しました。丁寧に車の状態をみてくれて、まだ使えるものは丁寧に整備し、交換すべきは交換の提案をしてくれました。特に、ディーラーなどでは、なかなか手を出したがらないATのミッションオイルの交換も丁寧にしてくれ、作業の様子もスマホ写真で見せてくれて、安心して任せる事ができました。とにかく社長が車がだいすきなのが、びんびん伝わり、整備の見立ても的確で信頼できました。金額も納得のものでした。整備後の車の動き出しから直ぐに違いが分かりました。ありがとうございました。
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飛石で落ち込んでいる中、更にボディを傷つけてしまい泣きたいくらい凹んでしまいました。近くの他社に行きましたが、以前お伺いしたトップオートサービスさんにも相談した所、やはり神対応で安心してお任せすることが出来ました。本当にありがとうございました。
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オイル下がりの症状が出てしまい、修理をしようとしましたが、1995年の車のため部品がなく、いつも見てもらっている整備工場に、修理するより買い替えを勧められてしまい困っていたところ、ネットでトップオートサービスさんのことを知り、ご相談させて頂いたら親切に相談にのっていだきました。最終的にはエンジン載せ替えという大変な作業を引き受けて頂き、ありがとうございました。修理の打ち合わせもLINE で丁寧に説明頂き、安心してお任せすることができました。ご相談前は、半ば諦めていた車の状態でしたが、愛車を復活させて頂きありがとうございました。
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