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- ダイハツ ミラ
- 費用総額:165,888円
2017年11月04日 12:58ダイハツ KF 型エンジンオイル消費大
初期のKF型エンジンで、買い物や飛ばさない人の車両で3,000～4,000km位でエンジンオイルが消費が多いという方は、ピストンのオイルリングの固着が考えられます。
こうなるとピストンキット交換しかありません。
勿論オイル交換は普通にしていましたので、ヘッドもカムもスラッジはあまり見られません。
トヨタ系列ですので、もちろんトヨタのシエンタやポルテ辺りの奥様買い物仕様がこの様な傾向に成ります。
たまに高速を走行すればいいんですけどね。
今回は、メーカー保証延長に成っていたので、保証作業で無料でした。保証は登録後９年１０万キロまでです。
オイルジェット付きになったショートブロックがおすすめ。６４６００円この形態がKFエンジンの最終仕様です。
ハイゼットシリーズ・アトレーは、オイルジェットは追加になっていないので、新品のブロックを使うときは、オイルジェット用加工穴を塞いで使う旨の注意喚起が出ています。
ですので、おなじKFエンジンでもS系は、積載時傾いていますので、コンロッドからのオイルジェット噴射だけでも十分に対応できるという事のようです。実際に宅配関係でご使用の方々でオイルメンテナンスが行き届いている方々は、２～３０万キロ走行でもオイル消費が多い方は少ないです。そのためかS系ショートブロックは、価格が据え置きに成ってます。
やはり、オイルメンテナンスは軽自動車は、重要なんです。660ccでポルシェ並(排気量換算)の出力をだしています。エンジン回転数も高いので、小型車と同じ交換サイクルでは、持たないんです。軽自動車ほど良いオイルを使いたいものですね。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ダイハツ | 車種 | ミラ |
|---|---|---|---|
| 型式 | DBA-L275S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ピストンキット交換 | 1.0 | 90,000 | 90,000 | 課税 | 交換 | |
| ピストンキット | 1.0 | 40,800 | 40,800 | 課税 | 部品 | |
| ガスケット＆ボルトナット | 1.0 | 16,100 | 16,100 | 課税 | 部品 | |
| 油脂関係 | 1.0 | 6,700 | 6,700 | 課税 | 部品 | エンジンオイル、ＬＬＣ、ＣＶＴエレメント |
| 小計(課税) (①) | 153,600円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 12,288円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 165,888円 |
店舗情報
- （有）瀬谷モータース
- 認証工場:5-1416
持込は新品のみ対応。正確なお見積りが必要になりますので車検証をお手元の上、お問い合わせください。
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- 月火水木金土 8:30～17:00
- 定休日
- 日曜日 祝・祭・第２土
- 住所
- 〒311-0105 茨城県那珂市菅谷５９１－２８
- アクセス
- 上菅谷駅より車で５分です！
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今回は、エンジンオイル消費大のためエンジン交換をお願いしました。またそれ以外に車検、バックドア凹み交換、パワーウィンドウスイッチ交換等も合わせてお願いしました。エンジン交換で費用の方が心配でしたが、再利用できる部品はそのまま使い費用をおさえて頂き助かりました。細かい部品一つ一つの連絡もLINEで分かりやすく出来た事も良かったです。また利用したいと思っています。お世話になりました。
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タイミングベルトを交換して頂きました。パーツの持ち込みができたので、かなり安く交換する事が出来、大変満足しております。ロードスターは旧車と言うこともあり、維持するためのアドバイスもいただきありがたい限りでした。次の機会があったらまたお願いしたいです。
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他の工場で断られたクラッチのオーバーホールですが瀬谷モータースさんに引き受けて頂きました。16万km走行のスイフトですが、おかげさまで車の調子が復活しました。有り難う御座いました。今後は、燃料ポンプ オルタネーター ウォーターポンプの交換を予定していますので、また宜しくお願い致します。
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