- エンジン関連修理・整備
- スズキ カプチーノ
- 作業時間:20日間
2024年09月28日 14:19スズキ カプチーノ エンジンオーバーホール
オイル消費が激しいとのお問い合わせを頂きました。
他社ではリビルトエンジン交換の提案でしたが、オーナー様のご希望は『オイル消費以外不具合がないので、エンジンオーバーホールを行いこのエンジンを使い続けたい』とのことでしたので当社にご依頼頂きました。
事前にオーナー様との細かい打ち合わせを行い、作業に着手しました。
距離は１１万キロ、もうじき３０年の車ですが、オールペンをしたり内装をご自分でカスタムされたりとかなり手の込んだカプチーノです。
オーナー様がオイルメンテや添加剤で洗浄されているとおっしゃっていたので、分解してみると、エンジン内部はかなりきれいでした。
オイル漏れもほとんどありませんでしたが、ディストリビュータの軸からオイル漏れがあり、リビルト品に交換しました。
めずらしくピストンリングの固着などなく、ピストントップの洗浄のみで済みました。
インテークバルブは洗浄で再利用、エキゾーストバルブはカーボンの付着が激しいのと割れや減りが怖いので新品に交換しました。
コンロッドメタルは新品に交換。
オイル消費の主原因のバルブオイルシールも全数交換しました。シールは目視でも大きさが違うのがわかりました。（右下の画像↑）
ヘッドのポート内のカーボンの固着が激しく、かなり苦戦しましたが、超音波洗浄機＋手作業で何度も洗浄しました。
動いていなかった期間が長かったのでしょうか？ シリンダーの状態が良くなく簡単にホーニングしました。ピストンは洗浄のみでかなりきれいになりました。
オイルポンプも分解してリリーフスプリングを新品に交換、チェーンのみ再利用してガイドやテンショナは新品にしました。
エンジン本体をくみ上げました。車両に載せてしまうと見えなくなりますが、エンジン外側もできるだけきれいに掃除しました。
最後にエアコンガスをチャージして作業は全て完了です。
試運転を行い、無事引き渡しになりました。
オーナー様からは『現在慣らし運転中ですが、エンジンは快調でオイル消費もない』と言っていただき一安心です。
大事なお車をお任せいただきありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成7年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | カプチーノ | グレード | ベースグレード |
| 型式 | E-EA21R |
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店舗情報
- 山崎自動車 本社工場
- 指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- 営業時間
- 9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
- 住所
- 〒387-0006 長野県千曲市粟佐１５４５
- アクセス
- 高速からもアクセス抜群！更埴インターから国道１８号上田方面へ１０分。デニーズの向かい側にあります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 昭和 32(1957)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-9712
山崎自動車 本社工場
指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- レビュー
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- 4.81
- 作業実績
- 270件
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-
9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第２、第４木曜定休日＜br＞２０２４年１月１２日及び１月１３日は社内行事の為臨時休業となります。
毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
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- 〒387-0006
長野県千曲市粟佐１５４５
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14万キロ超の過走行中古車を購入し、CVTF圧送交換をお願いしました。車両は他店での購入でしたが、トルコン太郎が県内設置店が少なくこちらに依頼しました。また、自分でAndroidナビ組み付けで失敗してショートさせてしまい電装系を故障してしまい、復旧とAndroidナビ組み付けや配線撤去も併せてお願いしました。作業は迅速で、作業前後もしっかりと説明もいただき安心してお願いできました。納車後の帰り道も、クルマも大変調子よく実感できました。クルマは他店購入でしたが、次回CVTF圧送交換はもちろん、整備点検等も安心してお任せできる店舗を発見できたことは、過走行車を購入した私にとっては本当に良かったです。これからもよろしくお願いします。
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車のことで何かあれば、いつもお世話になっている自動車工場です！どのスタッフさんも対応が丁寧で、整備も丁寧に行っていただけるので、いつも安心して車を預けさせていただいています。
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- Ｎ－ＢＯＸカスタム
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- 評価
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- 4.6
トルコン太郎でのATフルード交換を施工して頂きました。ペトロナスというドイツ製のATFです。自宅（神奈川）からは遠方でしたが、行きと帰りの違いを確認したく、帰りの高速道路で試すこととなりました。上信越道のアップダウンでもギアのピックアップが交換前より良くなったと思います。低速時は相変わらず変速ショックが残りますが、元々Jeepが持っている癖なのかも知れません。中古車で購入した車体なのでなんとも言えません。今度はWRXもメンテナンスをお願いしたいです。また技術と設備が整った整備工場はなかなかないと思います。国産車から輸入車まで安心して任せられる工場です。また機会があればお願いします。
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