- ミッション・駆動系修理・整備
- 日産 エルグランド
- 費用総額:81,059円
- 作業時間:6時間
2022年10月04日 15:38日産 エルグランド CVTフルード オイル 交換 トルコン太郎 圧送交換 長野県 千曲市 長野市 上田市 歓迎
今回の作業は日産エルグランド(DBA-TNE52)のCVTオイル交換になります。
最近、エルグランドの入庫が大変多いです。
ありがとうございます！
それでは作業のご紹介です。
早速ですが、CVTフルードを抜いていきます。
その際にサンプル用のCVTフルードも回収しておきます。
黒く、汚れているので、これからきれいにしていきます。
外したオイルパンの鉄粉吸着用マグネットには、鉄粉がびっしりとついていました。
マグネットを拭いたクロスも真っ黒です。
オイルパンも掃除していきます。
同様に、バルブボディもきれいにしていきます。
2枚目の写真中央下辺り見ていただくと黒い鉄粉がついているのがわかるかと思います。
オイルパンもバルブボディも掃除前と比べると見違えるほどきれいになりました。
古いCVTストレーナーには鉄粉や不純物がたくさん付着していました。
不純物が多くストレーナーに張り付くとミッションに重大な問題を引き起こすことがあるので、きれいに掃除をした後新しいストレーナーに交換します。
オイルヒーター奥のCVTフィルターも交換していきます。
新しいものと比較してみると真っ黒でした。
アタッチメントを取り付けて、トルコン太郎を接続して圧送交換していきます。
きれいになるまで数回繰り返します。
左側と中央のモニターを見比べてみてください。
左側の新油モニターと同じくらいきれいになりました。
最初に採ったサンプルと比較してもその差は歴然ですよね。
作業後は診断機にて劣化度のリセットを実施。
試乗、完成検査後納車となりました。
この度はご依頼いただきありがとうございました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成22年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | エルグランド | 型式 | DBA-TNE52 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CVTフルード交換 | 1.0 | 73,690 | 73,690 | 課税 | 交換 | 部品代含む |
| 小計(課税) (①) | 73,690円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 7,369円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 81,059円 |
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店舗情報
- 山崎自動車 本社工場
- 指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- 営業時間
- 9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
- 住所
- 〒387-0006 長野県千曲市粟佐１５４５
- アクセス
- 高速からもアクセス抜群！更埴インターから国道１８号上田方面へ１０分。デニーズの向かい側にあります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 6人
- 創業年
- 昭和 32(1957)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6055-9712
山崎自動車 本社工場
指定工場:6097
千曲市にて創業６５年になる老舗整備工場です！国家指定工場完備！２級整備士６名在籍！
- レビュー
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- 4.81
- 作業実績
- 270件
- 営業時間
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9:00～18:00
- 定休日
- 毎月第２、第４木曜定休日＜br＞２０２４年１月１２日及び１月１３日は社内行事の為臨時休業となります。
毎月第二、第四木曜定休日。作業は全て予約制。日曜祝日は当番制で入庫受付、納車のみの対応となります。
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- 5.0
14万キロ超の過走行中古車を購入し、CVTF圧送交換をお願いしました。車両は他店での購入でしたが、トルコン太郎が県内設置店が少なくこちらに依頼しました。また、自分でAndroidナビ組み付けで失敗してショートさせてしまい電装系を故障してしまい、復旧とAndroidナビ組み付けや配線撤去も併せてお願いしました。作業は迅速で、作業前後もしっかりと説明もいただき安心してお願いできました。納車後の帰り道も、クルマも大変調子よく実感できました。クルマは他店購入でしたが、次回CVTF圧送交換はもちろん、整備点検等も安心してお任せできる店舗を発見できたことは、過走行車を購入した私にとっては本当に良かったです。これからもよろしくお願いします。
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- 評価
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- 4.6
トルコン太郎でのATフルード交換を施工して頂きました。ペトロナスというドイツ製のATFです。自宅（神奈川）からは遠方でしたが、行きと帰りの違いを確認したく、帰りの高速道路で試すこととなりました。上信越道のアップダウンでもギアのピックアップが交換前より良くなったと思います。低速時は相変わらず変速ショックが残りますが、元々Jeepが持っている癖なのかも知れません。中古車で購入した車体なのでなんとも言えません。今度はWRXもメンテナンスをお願いしたいです。また技術と設備が整った整備工場はなかなかないと思います。国産車から輸入車まで安心して任せられる工場です。また機会があればお願いします。
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