ダイハツ　ムーヴ　カスタムX　（ＣＢＡ－Ｌ１５０Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成18年式　ダイハツ　ムーヴ　カスタムX　（ＣＢＡ－Ｌ１５０Ｓ）の
車検のお客様がご来店されました。
当店新規のお客様で、走行、97000キロでございます。
今年もあと1ヶ月ですね。
何か　バタバタと今年も思うように行動が出来ない1年でした。
あと　1か月、やり残したことを1つでも出来たらいいな　と思う
担当Kでございます。

早速サクサクっと作業開始いたします。
L150系のムーヴは、最近見かけなくなりましたね。
久方ぶりに見ると、カクカクしたデザインで、良いなと思います。
良く売れました！

ダイハツの軽自動車を長年に渡って　支えてこられた、
伝統のEFエンジンです。
直列3気筒のガソリン車です。
一応　エアクリーナーカバーに　ツインカムと
表記されております。
バリバリの高回転型エンジンでは無く、あくまでも実用性重視の
ツインカムとなります。
このEFエンジンは、最近のチェーン駆動ではなく、タイミングベルト式と
なります。

エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、
写真のエアエレメントは　きれいなため、清掃させていただきました。
交換後、20000キロ以上走行されると、徐々に汚れてまいります。

バッテリーは、テストの結果、良好でした。
しかし、3年以上経過で、だんだんと弱ってまいりますので、
注意が必要です。
1年毎の点検を最低おすすめさせていただきます。

Vベルトは、この当時　パワステも油圧式のため、
エアコン、オルタネーターも含め、合計3本ございます。
亀裂等、劣化はございませんでした。
安心です。

当店一押しの冷却水添加剤　クーラントブースターは、
注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
全交換も年式を考えれば、実施したいところでございます。
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも、
注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方当店の、おすすめ商品となります！！！

エアコンフィルターも交換時期だったため、
早めの交換をおすすめさせて頂きました。
交換目安は、15000キロ毎、又は、1年です。
こまめな交換で、快適な室内空間を演出出来ます！

緊急時に使用する、発煙筒も交換をおすすめさせて頂きました。
期限切れとなります。
期限切れでも、有れば車検合格と陸運局が言ってるみたいですが、
当店では、交換を必ず奨励させて頂きます。

ブレーキ廻りでは、フロントブレーキパッド残量、
キャリパー、ローター、ホース類、良好でした。
しかし、ローターは写真でも分かる通り、錆が多く、
これ以上ひどくなると、ブレーキの効きが悪くなる為、
交換をおすすめさせて頂きました。

リヤブレーキでは、ブレーキシューのライニング残量、ホイールシリンダーの
状態、ドラムカバー、ホース類、良好でした。
安心です。
クリーニング、グリスアップ、調整作業はさせていただきました。
ブレーキフルードも交換させていただきました。
これで快適なブレーキフィーリングを体感出来ます！
誇り高し、ブレーキ整備ですね！

下廻り、シャーシ関係良好でした。
今後長くお乗りであれば、シャーシ、マフラーの
錆止め塗装をおすすめさせて頂きました。

タイヤ、フロント側が、ワイヤーが出ていて、
かなりの消耗ですので、まとめて4本交換をさせて頂きました。
ブリジストンのｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞタイヤ　NEWNO（ニューノ）にさせて
いただきました。
このままでは、車検不合格となりますからね。
1.6ミリ以下はNGです。
以上車検整備完了致しました。
このL１５０系　ダイハツ　ムーヴ　カスタム、
末永くお乗りいただければ幸いです！
M様、この度は　当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

• EFエンジン
• （ＣＢＡ－Ｌ１５０Ｓ）
• カスタムX
• ムーヴ
• ダイハツ
• 車検