マツダ　キャロル　ＥＣＯ－Ｘ　（ＤＢＡ－ＨＢ３５Ｓ）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成26年式　マツダ　キャロル　ＥＣＯ－Ｘ　(DBA-HB35S)の
車検のお客様がご来店されました。
当店リピーター様で、走行は　153000キロでございます。
走行がかなり多いため、しっかりとチェックさせていただきます。
当店　いつもご利用ありがとうございます。
感謝しております。
早速作業開始いたします。

このHB35S系のキャロル、とてもキュートで可愛らしい
デザインだと思います！

Ｒ０６Ａエンジンです。
低燃費で　良く走る　とても良いエンジンだと思います。
エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、

エアエレメントは、御覧の通り　かなりの汚れのため、
交換させていただきました。
燃費の悪化、エンジン不調を予防できます！

バッテリーは、良好でした。
しかし、3年は経過しているため、こまめな点検は必要になります。

ファンベルトは、年数経過のため、ベルト鳴き　劣化がみられたため、
交換をさせていただきました。

冷却水本体も、新車から9年　15万キロ経過していますので、
交換をさせていただきました。
ワコーズさんのハイパークーラントです！
冷却水全体の性能を、ワンランク引き上げてくれます。
今年の夏は、特に暑いため、冷却水自体の性能が、著しく
低下していると思われるのと、交換の時期（約７年　10万キロ）を
超えてしまっているため、交換により安心です！
これまでの車検で、冷却水添加剤は、注入させていただいておりましたので、
基本性能は、確保されていたと思います。

当店一押しのクーラントブースターは、注入させていただきました。
これで冷却系は安心です！
オーバーヒート予防も出来ます！
これまた当店一押しの燃料添加剤　フューエルワンも注入させていただきました。
これで燃料ラインのクリーニング効果に期待出来ます！
双方　当店のおすすめの商品となっております！

エアコンフィルターも御覧の通り、かなりの汚れのため、
交換をさせていただきました。
これで快適な室内空間を演出できます！

命にかかわる発煙筒は、期限切れのため、
交換をさせていただきました。
これで緊急時にも安心です！
使用期限は、3年　11か月となります。
2車検に1度　交換時期となっております。

ワイパーゴムも拭き取り具合が悪く、破れがあり劣化しておりましたので、
交換をさせていただきました。
これで快適で安全な　ドライビングを約束してくれます！
1年毎の交換をおすすめします。

ブレーキ廻りでは、フロントのブレーキパッド、ローター、キャリパー、
ホース関係良好でした。

リヤ側は、ブレーキシュー（残り半分）、ドラムカバー、ホイールシリンダーの状態、
良好でした。
しかし、ブレーキシューは、残量が少なくなってきており、
１年後の交換をおすすめさせていただきました。
交換のタイミングは、12か月点検時があります。
調整、グリスアップさせていただきました。
これで高精度なブレーキフィーリングが、体感できます！

ブレーキオイルも実施させていただきました。
これで安心です！
誇り高し　ブレーキ整備ですね！

下廻りでは、シャーシ関係等、良好でした。
マフラーの耐熱錆止め塗装は、実施させていただきました。
マフラーは、鉄製で、年数が経過すると錆が出やすいため、
こまめな耐熱の塗装を実施することによって、
末永く劣化から守られます！

タイヤは、劣化しており、新品に4本とも交換をさせていただきました。
劣化したタイヤは、雨降りなどで危険なため、こまめな点検、空気圧チェック
は、非常に大事です！
最後ヘッドライト光軸調整させていただき、作業完了いたしました。
M様、この度も当店株式会社ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
末永くこのキャロル、お乗りいただければ幸いです。

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