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「今回は、この辺とリヤスポ当たりですかね~」とA様より。ボデーのクリアが劣化し剥がれてます。そこからボンネットの再塗装や、整備入庫と同時に少しずつご依頼を頂いています。劣化したクリアと塗装は削ります。 続きを見る
2021/05/24
- 車種日産スカイライン
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「掃除しても・・・、スグこうなる」車両はホンダ:ストリーム。運転席シートの座面スポンジがポロポロと、座る度に落ちてきます。シートを確認すると、乗り降りで一番力がかかる部分が「ヘタッて」ます。 続きを見る
2021/05/20
- 車種ホンダストリーム
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車両はオートバイで、ドゥカティ:モンスターS4R。7ケあるツメでパチンと嵌まるもようですが、かろうじて2ケが効いてる感じ。クイクイとイジッてたらパかッと外れ、危うく鏡を落とす所でした。 続きを見る
2021/05/15
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「登り坂はテキメンに力無い」と点検ご用命です。エンジンは空ぶかしでも力強さが無く、試運転すれば「ガクガク」感も大きいです。基本の点検で、点火系のスパークプラグ、イグニッションコイルはOK。 続きを見る
2021/05/10
- 車種ホンダアクティトラック
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状況は、エアコンが切れた時にコンプレッサーが大きく逆回転。(圧力差があるので、正常でも多少は逆に回ります)当初、エアコンコンプレッサーに不具合があり、リビルト品で交換したばっかりです。 続きを見る
2021/04/23
- 車種ホンダバモス
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「エアコンの風が弱すぎるので」と点検ご依頼です。車両はトヨタ:ヴィッツ。、レジスター?実際の症状は、エアコンスイッチの風量をMAXにすれば、ブロアモーターは「ゴー」とかんばって動いています。 続きを見る
2021/04/15
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「最近、ラジオのノイズに似た感じの音が、やけに気になるのよ」と点検ご依頼です。それより速度が上がると消えるのでは無く、他の音で聞こえなくなってる模様。ですが、確かに体にも耳にも感じ取れます。 続きを見る
2021/04/03
- 車種トヨタヴェルファイア
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「ハザードランプが突然止まらなくなって」と修理のご依頼です。車両はスズキ:ジムニーJB23。配線図と配置図を確認し、まずはハザードスイッチの故障もしくはスイッチへの配線が接地(短絡)してないかを点検。 続きを見る
2021/03/22
- 車種スズキジムニー
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現行ハスラーで前側を牽引する際は、バンパー左側のメクラを外し、牽引用の金具(フック)をメネジに入れる方式になりました。その際に使った牽引用金具を戻す時に、手が滑ってしまって~という事でした。 続きを見る
2021/03/15
- 車種スズキハスラー
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「エアコン使うと何か変。ガラスの曇りも取れにくく感じる」とご相談です。プレッシャースイッチが感知するギリギリの可能性があるので、一旦ガスを回収し、真空引きと規定量を充填。取替前よりは明らかに良いです。 続きを見る
2021/03/06
- 車種トヨタパッソ
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お車はトヨタのノア。右前フェンダーを取付けしています。取付位置を決めた状態でボルトを締付たいのですが、フェンダーを上げておく為の手が届きません。運転席ドアガラスを下げれば、そこから吸盤に手が届きます。 続きを見る
2021/02/26
- 車種トヨタノア
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「スピードメーターが上がらなくなる時があって、その時はメーターにランプが光ってるのよ」と。スピードもメーター表示は上がり、警告ランプも点灯無し。不具合の履歴を確認する為、Gスキャンでコード確認。 続きを見る
2021/02/20
- 車種スズキキャリイトラック
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走行していて前側から「ゴキッ、ドコッ」とイヤな音が。小さな段差やクボミに連動して発生します。とも思える鈍い音でした。ロアボールジョイントのガタ点検は、車両の着地状態ではわからないのでリフトアップ。 続きを見る
2021/02/14
- 車種ダイハツタント
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「ワイパーが動かなくなって走れない」とご連絡。この日は吹雪が酷く、当社の回りでも20M先が見えなくなる程ビュービューです。道路は、ワイパー速度MAX、ヘッドライト点灯でノロノロ走行な怖い状況。 続きを見る
2021/02/08
- 車種スバルサンバーバン
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「ワイパーとまらなくなって・・」とご相談です。車両はスズキ:ジムニーJB23。ワイパーSWはOFFですが、イグニッションをONにした途端に作動します。状況はこちら⇒ 続きを見る
2021/02/04
- 車種スズキジムニー
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「後のドアがとにかくオカシイ」「ガラスが動いたり動かなかったり」と点検依頼です。考えられる原因は、パワーウインドスイッチ、パワーウインドーモーター、ハーネスなどが、この症状を起こす可能性があります。 続きを見る
2021/01/22
- 車種ダイハツムーヴ
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「ヒーターが効かないんです」とご相談です。車両はスズキ:アルトHA35S。ヒーターが暖かくないと、冬場はフロントガラスの凍結が溶けない、内窓の曇りが取れないなど、ある意味走行中に危ない場合も・・。 続きを見る
2021/01/13
- 車種スズキアルトエコ
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車は日野:デュトロの2Tクラスで、走行は7万キロとチョット。現在のディーゼルエンジンは、マフラーからの黒煙防止装置があったり、インジェクターの制御についても、高度な技術が沢山です。 続きを見る
2021/01/09
- 車種日野デュトロ
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状況はワイパーの作動停止位置が、少し上がった状態で止まっており、この事をおっしゃっていました。これはレジェンドの高級機能で停止位置の切替ができます。通常停止位置は、カウルトップにアームが潜り込みます。 続きを見る
2020/12/19
- 車種ホンダレジェンド
基本情報
法人名:株式会社 カーコンサルエコー |
創業年:昭和 45(1970)年 |
住所:山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4 |
通話無料電話番号:0078-6056-1987 |
電話番号:023-688-3811 |
1級整備士:- |
2級整備士:6人 |
工場種別:指定工場 第7266号 |
ホームページ:http://www.y-cce.co.jp/ |
お支払いについて:現金・ローン・クレジットカード・車両保険を利用した修理 |
ローン取扱いについて:オリコ・ジャックス |
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お電話でのお問合せ
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