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2025年01月10日 21:17ワイパーが「勝手に動いて止まらない・・」。突然動きっぱなしは焦ります。スズキ:アルト
「何が起きてるの~??」とT様から。「エンジンかけたら、ワイパー勝手に動いて止まらないのよ・・」と修理依頼です。
おっしゃる通りで、エンジン始動でフロントワイパーが「ガッコンガッコン」止まりません。お車はスズキ:アルトになります。
一連の状況はこちら↓↓
ウォッシャーは出ますが、MIST、間欠、低速高速の切り替えが効かないです。
ちゅー事で、配線図を確認します。
スイッチの接点はメカニカル。残りは、ワイパーモーターへの出力制御になり、プリント基板で集約されたものです。一式がワイパースイッチ内蔵なのですね。
修理はワイパースイッチアッセンブリ交換を行います。
コラムカバーを外します。
ハンドルを切りながら2ケ所と下1ケ所に取付ビス。上下の嵌め合いをバコっと。
ワイパースイッチがモロっと見えるので、コネクター1ケ所と、取付の爪を押しながら横にスライドで抜けます。
余談ですが、
レバーを上下に動かす操作で、力が加わるスイッチです。が、本体の取付方法は、差し込みと爪ロックのみで、これで耐えられるって設計は、考えられてますね~と感心します。
部品点数を少なくし、軽量化なんだろ~な~って事を、感じております。(コラムカバーと共止めになり、支えてる感じはになります)
折り返しで、新品スイッチの取付と、コラムカバー取付前に動作確認。
オッケーです。正常復帰しました。
ワイパーモーターのハーネスに、少々の不安があったので良かったです。
余談ですが、
興味本位で不具合品を分解。簡単には原因の特定ができず。
これは予防整備で予想して、防げる症状ではありません。
電子パーツ故障からの誤動作って、前触れ無く、突然に~って常ですが、焦りますよね。
対象車両情報
メーカー・ブランド | スズキ | 車種 | アルト |
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店舗情報
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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運転席のパワーウインドウが動作しなくなり相談。古い車なので純正部品はなかったが全国中から中古部品を探してくれて交換が可能となり修理依頼。修理に取り掛かると、他の配線も疲労により切断しかかっていることが判明し、情報提供と修理伺いあり。パワーウインドウだけ修理しても後日、断線すれば元の木阿弥になる可能性があり悩んだ末、併せて修理を依頼した。大分、苦配線をつなぎ合わせるのに大分、苦労されたようだが当初の1・5倍程度の費用で故障していた各所が復活したので結果的に良かった。客の都合を第一に考えて修理の要否を助言してくれるので心から信頼できる工場だと思う。
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