- 吸排気系修理・整備
- スズキ ワゴンR
2024年09月21日 13:37「ブブブー」の原因はマフラーサポート。オマケでボルトが折れました。錆の膨張とゴム硬化が原因です。スズキ:ワゴンR
「もうこの車、限界だな・・」とE様。お車はスズキ:ワゴンR。
確かに昨年、エアコンコンプレッサー取替で修理費が掛かってます。し、同じ時期にドアミラーの格納が「ウィーウィー」と。お気持ちわかります。
試運転すると「ブブブー」と後ろから。これがズ~っと続いてるとストレスです。
発生源は、マフラー出口のテールパイプを支える箇所。マフラーサポート(通称:マフラーハンガー)って部品です。
一連の状況はこちら↓↓
マフラーサポートとカラー、ボルトを取替するダケの内容ですが、たったこれだけ?で、こんな音になっちゃう内容、なのでご紹介致します。
早速、ボルトを緩めて~なのですが、ネジ山に錆が多いです。緩み易くする為、潤滑剤を塗布しておいたのですが、一瞬でポキッと。
取り外すに楽な、マフラーハンガープライヤーも、折角なので、ご紹介いたします。
抜き取るのにゴムが硬いので、楽っス。
余談ですが、
マフラーステーが中空パイプの場合は、少しズラさないと、穴にスポって行きます。
では、折れて、尚且つ、錆で固着したボルトの残りを外します。
ここまで同化してると、ギンギンに炙って~ですね。
最悪は、削り落とし、通しボルトにしても良いのですが、振動が大きいと緩み易くなります。その場合は、ナットをボデー側に溶接しておけば大丈夫です。
ガス切断トーチ(今回は切りません)、メガネ、バイス、の出番です。
ウマく緩んだので、軽く錆を落とし、軽く防錆塗装で、取付前準備完了です。
新品のマフラーサポート(ハンガーゴム)と比較。
カラーを介してボデーに取り付く構造なのですが、カラーが錆で膨張し、ハンガーの穴を押し広げてます。それで上下の隙間が無くなってます。
ゴム質は劣化でカチカチ。なので、当たると音が奏でるレベルと言えますね。
結果は、オッケーです。
走行しても普通です。良かったです!
たったこれだけ?にはなりますが、車の印象って大きく変わりますよね。
余談ですが、
今回も、サポートゴムを交換するダケ・・ではありますが、ボルトが折損したり、ネジ山舐めたりの、リカバリーの方が、メインの作業より大ごとの場合が多々あります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成23年 | メーカー・ブランド | スズキ |
---|---|---|---|
車種 | ワゴンR | 型式 | DBA-MH23S |
店舗情報
- (株)カーコンサルエコー
- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
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- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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- 国道13号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります
- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6056-1987
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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