- サスペンション・足回り修理・整備
- スバル インプレッサスポーツ
2024年04月22日 15:37動くと「キ~・・キ~・・」と。ちっちゃな「錆片」でもこんな感じになるんですよね~。スバル:インプレッサ
「気になんのよ~」と、A奥様から点検依頼です。お車はスバル:インプレッサスポーツ。
同乗で、症状を確認致します。
「音の出し方、コツ掴んだのよ」との事で、ブレーキの踏み具合で音の感じが変わる模様です。
車両が少し動くと、右後ろから「キ~・・キ~・・」とハッキリ聞こえます。ブレーキパッドが少なくなり、センサーがディスクローターに当たってるかも?系の、耳障りな音でした。
音の感じと一連の状況はこちら↓↓
着地状態で、車両を前後に揺すると「キッ」と鳴ります。タイヤを浮かせて空回ししても音が出ます。整備(直す)する側からすると、判断し易く良かったです。
異音の確認が出来ず、症状を再現でない場合、正直いって、なにをどう診ればよいのか?全く分からなくなります。
外見からブレーキパッド摩擦材は残ってる模様。なので、キャリパー浮かせて~パッド外して~の、点検手間とお時間が、必要の旨をお伝え。
ご了解頂き、早速。
どんどん、分解すると、原因がわからなくなります。
ブレーキキャリパーや、ブレーキスライドピンの固着での、制動力の戻り不良(ブレーキの引きずり)や、パッドスライド固着だったりを、1つ1つ確認しながら。
その過程で、
ブレーキパッドを取り外した際に、「ポロっと」何かが落ちました。
冒頭の画像で指先に載せた「錆片」です。
コレ?か
この状態でハブを回すと、静か(普通)です。
よって、パッドとキャリパーが無ければ、音が出ないという事になります。
その他、
ブレーキキャリパーサポート周辺をチェック。経年で錆は進んでおります。なので、エアブローエアブローで清掃。
パッドの摩擦材残りは充分ですね。(パッドセンサーにマダマダです)
この事から、音の原因を予想するに、
錆片が、ブレーキパッドの端に食い込んで、ディスクローターをナメナメしてたのでしょう。
念の為、パッド制動面を軽くペーパーで清掃。
組み戻して確認。静か(元に戻った)になりました。
再度、同乗にて症状確認。「お!聞こえない~」
良かったっ~ス。
挟まるタイミングだったり、組み合わせだったり、こういった案件は、事故ですね。
対象車両情報
メーカー・ブランド | スバル | 車種 | インプレッサスポーツ |
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店舗情報
- (株)カーコンサルエコー
- 指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです!
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- 月水木金土 10:00~19:00 / 日 10:00~18:00
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- 火曜日 定休日:火曜日・祝日・第二土曜日
- 住所
- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦474-4
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- 国道13号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります
- 1級整備士
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- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 0078-6056-1987
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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