ヘッドライト光軸調整　不適合　反射板グラグラ　支点の折損

ライト・ウィンカー類修理・整備
ホンダフィット

2017年09月03日 16:04ヘッドライト光軸調整　不適合　反射板グラグラ　支点の折損

車検でご入庫のホンダ・フィットです。
受入点検時に、右側ヘッドライトの光軸調整がうまく行きません。
上下と左右の調整は動くのですが角度が保持できない状況で、裏側からバルブの
根元（コネクタ）部分を触ると、内部の反射板がグラグラ動く状態です。

このままでは、車検時の保安基準に不適合となるだけで無く、走行時にガタガタとバルブ
が振動する事でバルブの寿命は短くなります。
この車両は、純正状態でハロゲンのＨ４バルブ装着車ですが、社外品のＨＩＤが組み込まれ
ております。
ヘッドライト・ユニットを取り外して状態確認を行います。

ヘッドライト光軸調整　不適合　反射板グラグラ　支点の折損

フロントバンパーとヘッドライトを取り外しました。
この状態だと、車種がわからなくなるほどにヘッドライトとバンパーの面積が大きいですね。
取り外したヘッドライトの反射板がなぜグラツクのか、裏側から覗いてみます。

ヘッドライト光軸調整　不適合　反射板グラグラ　支点の折損

上下の調整機構と左右の調整機構の他に、ヘッドライトの外板と反射板が支えられる支点と
なる部分が折損しています。
これが、ライトの光軸調整が定まらない理由でした。
ヘッドライトはアッセンブリの供給にり、今回は中古のアッセンブリで対応する事になりました。
部品代は、純正定価の半分以下でご提供できるものが見つかり良かったです。

ヘッドライト光軸調整　不適合　反射板グラグラ　支点の折損

残りはフロントバンパー関連を取り付けし作業は終了となります。
あくまで予想ですが、社外ＨＩＤバルブを取り付ける際に無理な力が加わった可能性があります。
プラスチック製品の当り外れはあるのでしょうが、内部の構造を知ると「グイグイ」は危険な行為
だとつくづく感じさせられます。

対象車両情報

メーカー・ブランド	ホンダ	車種	フィット

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