- ライト・ウィンカー類修理・整備
2017年03月10日 20:58ワイパーアーム 取付修理 角度が変
ワイパーがおかしくなったので、修理に向かいます。
「とにかく角度がおかしい」とご連絡がありました。
ご入庫いただき、点検すると、ワイパーアームの根元が「ナメ」ています。
ワイパーリンクの関節が外れても同様になりますが、スプラインの清掃で対応できるのかと
ワイパーアーム側が再使用できるか確認します。
アームの取付部の円錐状になっている箇所がツルツルになっています。再使用できそうですが、
セルフタップの要領で、リンク側にギザギザがあり、取付て締め込まれる事で食い込んでいく部分です。
なので、ここは正常ならばギザギザになっている所です。
リンク側のギザギザを確認すると、アームのアルミかすでナメたのがわかります。
ピックを使ってアルミかすを取り除いてギザギザを復活させます。
ワイヤーブラシだとボデーに傷が入ったりなので、1本1本ピックでの方が結果的
にきれいに仕上がります。
ギザギザ復活です。
これぐらいしっかりとスプラインの山を出すのがポイントです。
あとはワイパーアームを取付けて、「ギュッ」と締めれば完成です。
しっかりとギザギザに食い込んだ模様で修理完了です。
同じ不具合を繰り返すと、磨耗が進みアーム交換が必要になります。
土地柄の不具合で、車の屋根に積もった雪を下ろさずに走行し、信号待ちで
止まった際に雪が落ちてきてワイパーを作動させた事が何回かあるとの事です。
ワイパーアームの取付け構造から考えると、ギザギザ達の仕事は過酷であると
いえます。
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今回は車検をお願いしました。車検整備の試運転中に足周りから異音がするとの連絡があり、原因としてはショックアブソーバーのナットが緩んでおり、その隙間から金属音がしているとの事でした。しかも、ナット部から錆が発生しており進行すれば最悪の場合ショックアブソーバーの切断及び交換が必要になる可能性がありました。今回は潤滑剤を塗布して頂きナットを締め上げて作業出来たとの事で一安心。随時作業内容を画像付きで詳しく説明して頂いたので非常に分かり易かったです。個人的な意見ですが、自動車整備士はドクターだと思っています。こちらの工場さんは名医揃いですね。自分の命を預けて乗っている自動車ですから安心して運転したいですからね。次回も何かあれば宜しくお願いします。
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車検と併せてスロットルボディの洗浄とFrスタビライザーブッシュの交換をお願いしました。いつもながら親切丁寧に対応して頂き、作業も文句なし!お値段以上ですね。費用も予想より安く済みました(^_^)v
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今回は、ハイエース社外品テールランプの配線が外れてしまい、持ち込みで対応してもらいました。他の業者では対応できず断られてしまい、カーコンサルエコーさんではこころよく受け入れてくれました。対応も丁寧かつ迅速で2日間での完成で驚きです。他にも、細かい汚れの清掃や、電装系の説明を丁寧に教えていただき、非常にありがたく感じました。また何かあるときは、お願いしたいです。
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