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2017年03月10日 20:58ワイパーアーム 取付修理 角度が変

ワイパーがおかしくなったので、修理に向かいます。
「とにかく角度がおかしい」とご連絡がありました。

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

ご入庫いただき、点検すると、ワイパーアームの根元が「ナメ」ています。
ワイパーリンクの関節が外れても同様になりますが、スプラインの清掃で対応できるのかと
ワイパーアーム側が再使用できるか確認します。

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

アームの取付部の円錐状になっている箇所がツルツルになっています。再使用できそうですが、
セルフタップの要領で、リンク側にギザギザがあり、取付て締め込まれる事で食い込んでいく部分です。
なので、ここは正常ならばギザギザになっている所です。
リンク側のギザギザを確認すると、アームのアルミかすでナメたのがわかります。

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

ピックを使ってアルミかすを取り除いてギザギザを復活させます。
ワイヤーブラシだとボデーに傷が入ったりなので、1本1本ピックでの方が結果的
にきれいに仕上がります。

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

ギザギザ復活です。
これぐらいしっかりとスプラインの山を出すのがポイントです。

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

あとはワイパーアームを取付けて、「ギュッ」と締めれば完成です。

ワイパーアーム 取付修理 角度が変

しっかりとギザギザに食い込んだ模様で修理完了です。
同じ不具合を繰り返すと、磨耗が進みアーム交換が必要になります。
土地柄の不具合で、車の屋根に積もった雪を下ろさずに走行し、信号待ちで
止まった際に雪が落ちてきてワイパーを作動させた事が何回かあるとの事です。
ワイパーアームの取付け構造から考えると、ギザギザ達の仕事は過酷であると
いえます。

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