走行時の唸り音　リヤ左のハブベアリングが損傷　日産：セレナ

ミッション・駆動系修理・整備
日産セレナ

2021年11月20日 17:39走行時の唸り音　リヤ左のハブベアリングが損傷　日産：セレナ

「マフラーなのかな～？。最近ウルサクなってきてる」とご相談です。車両は日産：セレナの４ＷＤ。同乗にて確認すると速度に応じて唸り音が出ています。この感じはハブベアリングの損傷と言えます。車内へコモッって反響するので、左右のどっち？を判断するに、「たぶん・・左かな～」のレベルです。左右とも交換がベストではありますが、とりあえず酷い方から・・といった内容で作業のご予約を頂きました。
念のため、ご入庫後に確認している様子はこちら↓↓

左右のどっち？を判断するのでセンサーは２ケ。ナックル付近（ハブベアリング付近）へ取付。
ノイズの大きさで左が大きい模様と言えますが、反響していると難しいですね。
仮に右側にも損傷が進んでいたとしても、ノイズの大きい左側を修理すれば現状よりも良くなるハズだ・・・の確証は得られました。
早速作業です。
リフトアップし、タイヤ、ブレーキキャリパー、ブレーキディスクローターを取外し。
部品供給はリヤハブアッシーです。ハブとベアリングとハウジングとクリップボルトまでの一体となり、ナックル側にボルト４本で固定のタイプ。

走行時の唸り音　リヤ左のハブベアリングが損傷　日産：セレナ

作業で気を遣うABSセンサーはお約束の固着で抜けません。ここは慎重に。
ドライブシャフト・ナットとナックル裏側の４本を外せば、スコッと来るはず。なのですが、ドライブシャフトとハブがスプライン部分で固着。でも、ハブプーラーの威力はスゴイもので、クイクイっとで抜けました。
パーキングブレーキ用のブレーキシューは車両に残したままでイケました。バックプレートと共締めになってます。

走行時の唸り音　リヤ左のハブベアリングが損傷　日産：セレナ