- サスペンション・足回り修理・整備
- 三菱 ｅＫワゴン
2020年11月25日 14:49後ろから「ゴッキンゴッキン」異音 走行中フラフラする ラテラルロッド折損 ミツビシ：ｅｋワゴン
「後ろでスゴイ音するの。ウルサクて乗ってられないわ」と、Ｏ様（奥様）からご相談です。車両はミツビシ：ｅｋワゴン。Ｈ１４年式走行は８.８万㌔です。
異音の確認を行いたく同乗試運転をお願いした所、「スグわかるから～」と。
では早速と、道路へブーンです。後から「ゴッキンゴッキン」の音の他に、フラフラ感がすごいです。「これはヤベー。自分は工場に無事帰れるか？」と一瞬思った程で、思わず途中で停止して、「タイヤが外れる？」のか揺すって確認した程の状況でした。
工場に戻り（無事に）下廻りを覗くと、リヤ足廻りのラテラル・コントロールロッドが折損していました。音とふら付きの原因はコレですね。お車はお預かりになります。
横から軽く車体を揺すってもらった時の状態はこちら↓↓
https://youtu.be/TrXtE5AuI5Q
自分にとって、音もそうですが、車体のユレが恐かったです。
作業は、折損したロッドの交換。他の箇所へのヒット跡や若干の変形も出ていますが、機能上は問題無いと判断します。
では、リフトアップして交換していきます。ロッドの他にボルト、ナット類も新品で。
取付は仮締め程度で行っています。
４柱リフトに移動し１Ｇ状態で「一旦緩めて本締め」を行います。このリフトは、タイヤ接地（着地）状態で車の下廻りにアクセスでき便利です。
この意味は、取付た箇所のゴムブッシュに、ムリな力が加わらない様にする為で、動きにも、ブッシュの寿命にも影響が出ます。
試運転で確認。異音はなくＯＫです。
余談ですが、
今回は、ジャッキアップミス（場所違い）やぶつけた痕跡などが明確にありません。経年劣化の折損と言えますが、Ｕ字形状は割れるんですね。
Ｏ様にお聞きすると、大きな音になる前に、メキッやパキッと言った室内でもわかる音が聞こえていたとの事。大事に至らなくて良かったのです。
（他への弊害の中で、ロッドの真上にブレーキ用のオイルパイプがあるので、パイプを潰してブレーキが引きずったり効かなかったりや、パイプに傷が付いてブレーキオイルが漏れたりする場合も予想されます）
ありきたりですが、明確に感じる違和感の場合は早めに点検を。が、おすすめですね。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | 三菱 | 車種 | ｅＫワゴン |
|---|---|---|---|
店舗情報
- （株）カーコンサルエコー
- 〒990-2334 山形県山形市蔵王成沢字町浦４７４－４
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0066-9746-1987
-
（株）カーコンサルエコー
指定工場:第7266号
山形市付近でクルマのメンテナンスのことなら相談できる「くるまやさん」カーコンサルエコーです！
- レビュー
-
：
- 4.90
- 作業実績
- ： 430件
- 営業時間
-
： 月水木金土 10:00～19:00 日 10:00～18:00 - 定休日
- ：火曜日 定休日：火曜日・祝日・第二土曜日
- 住所
- ：〒990-2334
山形県山形市蔵王成沢字町浦４７４－４ - アクセス
- ：国道１３号線沿いヤマザワ成沢店様の交差点を曲がり東へ、つきあたりを右へ、当社があります
- 無料電話
- 0066-9746-1987
この店舗の新着作業実績
この店舗の作業実績を検索
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-
- 5.0
突然、ハザードランプがつきっぱなしの症状に見舞われ、急いで行った量販店では解らず、ディーラーでは1週間後の修理予約と言われ、どうしようか本当に困っていました。そんな時、以前、板金でお世話になったカーコンサルエコーさんが思い浮かび、飛び込みました。最初修理の方はしてもらえるか不安でしたが、相変わらず皆様、親切丁寧に対応していただき、突然にも関わらず、すぐ対応してもらい無事その日に直してくださいました。原因、修理の説明も丁寧で改めて安心してお任せ出来るお店だと思いました。今度は何かあったら真っ先に相談しようと思います。ありがとうございました。
- ライト・ウィンカー類修理・整備
- スズキ
- ジムニー
-
- 評価
-
- 5.0
事前見積もりを頂き訪問。急な訪問にもかかわらずスケジュール調整の相談した際に即日代車貸出で対応頂きました。担当者様も気さくな感じでお店の雰囲気も良い感じでした。また、私の不手際でドラレコ非対応のＳＤカードを渡してしまいご迷惑をお掛けしたにも関わらず原因究明及び対応品を購入する際のアドバイスまで頂き本当にありがとうございました。
- カーナビ・ETC・ドラレコ取付
- トヨタ
- ＲＡＶ４
-
- 評価
-
- 5.0
走行距離、159,214kmのムーヴに乗っておりましたが、先日突然のエンジントラブル。エンジンが吹けないのと同時に通常では無いくらいの振動が発生。点火プラグ、イグニッションの故障と思い、入れ替えても状況は変わらず…。そこでカーコンサルエコーさんに相談させて頂きました。急な電話にも関わらず、即日シリンダーの圧縮測定をして頂き、1番シリンダーの圧縮が3.0であり圧縮抜けが判明。今後の対応として、エンジンオーバーホール、リビルト、中古エンジンについて納期、コスト、リスクなど分かりやすく説明頂きました。そこで、リビルトエンジンと中古エンジンの見積もり、在庫確認を依頼しました。3日後には見積もり、在庫及び状態のご連絡を頂きました。今回見つかった中古エンジンの状態も良いとの情報により中古エンジン(78,977km)を選定させて頂き脱着をお願いしました。エンジン脱着中も、LINEで作業状況や進捗状況、写真など送って頂けるなどの対応には驚きました。故障から約2週間後には作業も完了し、現在は以前より調子良く動いており大変満足しております。今回は突然のトラブルでしたが見積もり、在庫確認、脱着作業など速やかにご対応頂き大変助かりました。また何かありましたら相談させて頂きます！
- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ
- ムーヴ
