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2015年12月25日 15:47アルミホイール ビード錆 エアー漏れ
組み換え作業時、空気圧が適正じゃないタイヤが
この季節になりますとチラホラと・・
空気の漏れはパンクだけではなく原因は様々です。
今回発見した原因はリムの汚れ、錆。
ホイールとタイヤの接触面の状態も重要です。
これは、ホイールにタイヤが付いてない状態でしか見ることができないので
タイヤを組み込む時に気を付けるしかないのですが
ホイールのリムとタイヤのビード部分の密着性が低下している場合があります。
ホイールが新しい場合は問題ありませんが、買い換えなどで古いタイヤを外した時は、
リムとビードの接触面には黒いカスが残っているものです。
これは、タイヤなのか組み込み時の潤滑剤のカスなのかは良く分かりませんが
表面はザラ付いた状態になっています。
つまり、細かな凹凸があって密着しなくなるのだと考えられます。
やっかいなことに、水槽にタイヤを浸けても分からず、
走行時の変形などが加わっている時だけエアが漏れるようなのです。
ホイールとタイヤの組み合わせによっては、
組み込み位置がずれることもあるようなので、密着度が悪いと
なおさらエア漏れの確率はアップします。
このため、タイヤ交換する時は
リム部もブラッシングしてキレイにしておくのが理想的です。
錆の部分はベルトサンダーで削り落とします。
作業中に横からパッシャリと撮ったので
かなりぶれていますね。すいません。。
簡単な作業ですが、綺麗にしてあるかどうかで大分違うと思います。
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社外マフラーへの交換をして頂きました。錆がひどく他店では断られてしまい、諦めかけていたところ、カーコンサルエコーさんにお願いしたら最高の仕上げで返ってきました。本当にありがとうございました。また近日中に作業をお願いすると思うので、その際はよろしくお願いします。
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