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- ＢＭＷ 他 ＢＭＷ
- 費用総額:88,000円
- 作業時間:3日間
2024年04月24日 11:13究極納車整備！お客様の為にとことんやっちゃいます！ BMW MINI CLUBMAN R55 ミニクーパー 中古車 輸入車 販売 点検 整備 メンテナンス
こんにちは！
今回は当社でご成約くださいました、BMW MINI CLUBMANの納車整備の様子をご案内します！
ご成約いただきましてありがとうございます！
走行距離は約5万キロ
大きい故障はありませんが、さすがに10年物になります
細かいところでヤレ部分もあります
また、MINIならではの消耗品も交換時期を迎えています
定番のメンテナンス箇所を重点的に納車整備を進めていくことにしました！
まずはブレーキ周りの整備から！
ブレーキパッドは残量がだいぶ少なくなっておりましたので、四輪とも交換です
MINIの純正パッドは約3万キロで消耗します
交換後はブレーキの作動油であるブレーキフルードも交換します
もちろん規格はDOT4です
フルードは車検毎に交換がおすすめですね！
エンジンオイルはもちろん、ミッションオイルも交換です
オイルパンを外すのもひと悶着ある車にはなりますが、面倒くさがらずに外しましょう！
すると、真っ黒に汚れたオイルフィルタが外れます
この汚れがミッションに悪さをし、変速不良などの原因になります
また、MINIはミッション内部の配線カプラでオイル漏れを起こすトラブルなどもあります
点検も兼ねてオイル交換です
交換後は油温管理を行い油量調整をします！
できれば4、5万キロに一度は交換しておきたいですね
こちらはエンジン前側の様子です
フリクションホイールという、ウォーターポンプを動かす部品があります
これも消耗品です
ホイールのベアリングにガタが出る
フリクションホイールが動かない
動きが悪くなり異音が出る
などのトラブルがあります
MINI独特の部品であり、壊れてしまうとウォーターポンプが駆動できなくなります
今回はベアリングのガタが確認できたので、ベアリング打ち換えで対応しました！
上の写真の部品がウォーターポンププーリ
先に述べたフリクションホイールはこのウォーターポンププーリを回転させます
劣化して割れると異音が出たりします
樹脂製でこちらも消耗品です
割れが確認できたので交換しておきましょう
また、Fクランクシールもオイルが漏れていたので打ち換えしました！
クランクプーリは今回は問題なかったので再使用します
クランクプーリもMINIの場合は消耗品となっており、不良になるとクランクプーリが破断、ファンベルトが駆動できなくなってしまうので時々要点検です
合わせてもちろんファンベルトは交換しておきましょう！
たかだかベルト、されどベルト
MINIはファンベルトの交換ひとつ取っても交換に手間がかかりますので、工賃が割高です
予め交換されていると嬉しいですよね！
バッテリも交換しておきます！
MINIはバッテリの交換の際、FRMユニットのデータがバグってしまうというトラブルが散見されます
バッテリ上がりでも同じトラブルが発生する可能性があります
FRMユニットが万が一バグると、パワーウインドウが動かなくなったり、ヘッドライトが消灯できないなどのトラブルが起きます
バッテリ交換にはコツが必要になりますので、こちらはできればお店での交換をおすすめします
続いてエクステリアです
普段ボンネットが閉まっていると見えませんが、Fグリルのグレーの樹脂部が欠けているのをお客様は気にされていましたので交換しました
メッキパーツ込みのグリルASSYになります
グリル脱着に伴いハイビーム補助灯であるアディショナルヘッドランプを外しましたので、ちまちまっとガラス内面もできる限り綺麗にしました
ガラスレンズを留めているシーリング材がね、経年劣化の熱でどうしてもこのように垂れてしまうんですよ・・・
メッキパーツも磨きましたよ！
電球は切れると面倒なので新しいH3バルブと交換しました
もしご希望がありましたらLED化も当社では可能です
CLUBMANあるあるの、右リヤドアガラスモールのゴム剥がれ
新品へと交換です
これまたCLUBMANに限らずMINIあるあるのカウルトップのゴム剥がれ
これもカウルトップ交換で対応です
ヨーロッパ車は外装、内装、エンジン廻り、あらゆるパーツが消耗品扱いです
その代わりボディは傷みません
定期的なメンテナンス、点検交換はもちろん、お客様ご自身でもいろいろとお調べいただきMINIという車に興味を持っていただきながらお使いいただくことが長持ちの秘訣になってきます
国産車ではあまり気にされる方もいらっしゃらないかもしれませんが、輸入車の維持にはやはりメンテナンスがものを言います
最後に当社の故障診断機AUTELにて車両チェック
オールグリーン、問題ないですね！
CBS(サービスリマインダ)のリセットやバッテリ交換歴も登録して作業完了です！
いかがだったでしょうか？
当社ではお客様にご安心して、満足にお乗りいただきたいの一心で納車整備はここまで行っています
多分、ここまで整備して輸入車を販売してるお店って、県内であればディーラーさんでない限りほぼないでしょうね
どうぞ、MINIのある新しいカーライフをお楽しみください！
ご納車おめでとうございます！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | ＢＭＷ |
|---|---|---|---|
| 車種 | 他 ＢＭＷ | グレード | COOPER |
| 型式 | DBA-ZF16 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中古販売整備費用 | 1.0 | 80,000 | 80,000 | 課税 | 整備 | 車両販売価格に含まれます |
| 小計(課税) (①) | 80,000円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 8,000円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 88,000円 |
店舗情報
- カーショップばんび 小鹿自動車（株）
- 認証工場:1-7183号
カーショップばんび 小鹿自動車（株）は弘前市にある整備工場です。お気軽にお問い合わせください！
- 営業時間
- 火水木金土日 9:00～18:00
- 定休日
- 月曜日
- 住所
- 〒036-8062 青森県弘前市青山１－１０－５
- アクセス
- 撫牛子駅より車で７分です。
- 1級整備士
- 1人
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 平成 22(2010)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6058-5838
カーショップばんび 小鹿自動車（株）
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この度は水平対向エンジンという特殊な事情にも関わらず、快く対応いただき有り難う御座いました。作業中のトラブルもあったようですが、良くも悪くも包み隠さず報告いただき、しかも懸念箇所の点検整備までして頂きました。信頼というものはやはり、「正直さ」にあると思います。技術力は最初からまるで疑っていませんでしたが、包み隠さず連絡するのはとても勇気のいる事だと思います。加えて、こういう風土の企業姿勢は他所ではなかなかないでしょう。その点からも、他の整備に関しても信頼感をもって見積もりをお願いしました。今後とも宜しくお願いしますといった感じです。
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ネットで見てばんびさんに修理を依頼して本当によかったです！最高の接客と最高の技術でした。高評価なのが納得です。これからもお世話になります。ありがとうございます^_^
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- ＭＩＮＩ
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- 5.0
今回、はじめての依頼であったので、次回以降でフル満点の可能性はあります。今回は持ち込みのイグニッションコイル（信頼性のある製品）とプラグはこちらでご用意いただき作業して貰いました。感触としては、「プロ」だなと。全ての要望が長年のノウハウでクリアされており整備技術も弘前市では一流だと思う。今回は水平対向エンジンという難題にも経験値で難なく素早くこなしてくれた。老舗だけに安心して車を預けられるというのはこの事だろう。代車のフォローも卒なく文句の付け所がない。今後の整備も是非頼みたいと思いました。
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