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スズキ　パレット　CVTフルード交換です。交換歴や多走行のお車でも当店にお任せください！
きれいに安全に交換できるのがトルコン太郎です。

まずはオイルパン洗浄とストレーナー交換です。
同時にバルブボディ下の洗浄も行います。

磁石には鉄粉がたくさん付いていますのできれいに洗浄します。

ミッション側面にCVTオイルポンプのストレーナーがありますのでこちらも交換です。メーカーによって部品供給がありませんが当店独自の仕入れルートで交換が可能です。

すべて組付け後に圧送交換スタート！

スタート時のCVTフルードですが真っ黒です。

真ん中の瓶は交換前に採取したサンプルです。
真ん中のフルードが現在車の中を循環しているフルードです。
左が新油のフルードです。
だいぶきれいになりましたがもう少し追加します。

ここまできれいになりました。
トルコン太郎は新油と同等までの交換が可能です。

最後は診断機を接続してフルードの温度をチェックし油量調整して完了です。
交換後は走りもスムーズになり燃費もあがります。
ミッションフルードは重要ですので故障をする前に交換をお願い致します。
ありがとうございました。

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