スズキ　ジムニー　JB23W エンジン　始動　不能　出張修理　２番エキゾーストバルブの呪縛｜車検・点検・修理のグーネットピット

おはこんばんにちわー
　
オートギャラリー乙姫です
　
今回は自宅にてエンジンがかからなくなったので診て欲しいとご用命頂きました
　
お客様曰く
　
昨日の夜突然エンジンの調子が悪くなり
　
自宅の数十メートル手前でエンジンストールし
　
押して自宅まで運んだそうです
　
積載車は通れないような道らしいのである程度工具を持って現場にて診断していきます！

現場までの道中・・・
　
私の心の中では
　
「どうか２番のエキゾーストバルブじゃありませんように」
　
「どうか２番のエキゾーストバルブじゃありませんように」
　
・
　
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・
　
と　幾度となく味わってきた　ジムニーあるあるの辛い過去が走馬灯のようにループしていました(´；ω；｀)
　
「せめて、せめてIGコイルにしておいて！」
　
という命乞いにも似た思いをいだきつつ

現場到着・・・
　
まず何も考えず　セルスタートしてみました
　
「キュルキュッ・・・キュ・・・　ｶﾁｶﾁｶﾁ・・・」
　
まるでバッテリーの弱ってる感じでした
　
セルモーターかな？　とも思いましたがそれならエンジン止まる事はありません
　
ボンネットを開けてバッテリージャンピングスタート！
　
結果は一緒です
　
しかし　セルモーターの音の中にベルトの鳴く音を感じました
　
まさか　　ファンベルトのテンショナーベアリング？
　
と思い　テンショナーを外してみたところ
　
スイスイ回ります・・・
　
んーー・・・？
　
ファンベルト外した状態でエンジンかけてみました
　
　
「ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ　ﾌﾞｰｰｰｰｰﾝ⊂二二二( ^ω^)二⊃」
　
あれ　　　　かかった・・・
　
　
なんだこれ？
　
とオルタネーターを触ったところ
　
　
カッチカチです！　びくともしません！
　
コレだ！！
　
原因は発電機の固着でした(；´Д｀)
　
私の中ではレアケースです
　
お客様には発電機の交換が必要とお伝えして
　
了承を得たので注文しました

届いた発電機(リンク品)を持って出張交換です

交換後
　
バッチリエンジン始動しました \(^ω^\ )
　
　
これにて今回の出張修理はおしまいです
　
走行中の不具合で場合によっては事故にも繋がりかねないトラブルでしたが大事に至らなくてホントによかったと思います
　
お疲れ様でした
　
PS
リンク品の保証書を渡し損ねました　後日お渡しします

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• 始動不能
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