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ジープ　ラングラー様　スパークプラグ交換にて入庫です。

アイドリング不調で入庫頂き、診断の結果スパークプラグを交換することになりました。
部品は弊社でメーカーから取り寄せしました。

プラグを交換するためにインテークマニホールドを取外します。
ホースや配線をずらして取外していきます。

インテークマニホールドの取外しが完了しました。

ここまで外してようやくプラグ交換ができます。

左が外したプラグで右が新品のプラグです。
外したプラグは煤が大量についていました。

インテークマニホールドを外したついでにガスケットも新品に交換しておきます。

新品のプラグとガスケットの取付が完了しました。

組み付ける前にインテークマニホールドを綺麗に清掃しました。

スロットルボディも清掃しておきます。

スロットルボディは専用のクリーナーを使用して清掃しました。

後は外した部品を元通りに組み付けて試運転をして作業完了です。エンジンの調子はとても良くなりました。


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