ミニクーパーS　前編バルブステムシール・タイミングチェーン取替え　ワコーズレックス施工　DBA-SV16　輸入車の整備・修理・車検・メンテナンス・パーツ持ち込み取付け・取替え・パーツ販売大歓迎！輸入車のお困り事なら雅自動車工業へ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。
新規のお客様がウェブ検索してくださり、弊社グーピットページをご覧いただいてミニクーパーの［バルブステムシール・タイミングチェーン取替え］の整備をご依頼いただきました。
数ある輸入車整備工場の中から弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業で、さらに安価でお応えしたいと思います。
最後までお付き合いください。

清掃が行き届いている綺麗なエンジンルームです。
それでは始めていきましょう。

作業の一連を考えアクセスし易いようにパーツを外します。

カムシャフト・ロックツールが合わさりません。
チェーンが伸びてコマずれを起こしています。

クランクシャフトとカムシャフトをSSTでロックします。
この時、ピストンヘッド角は90°になります。

タイミングチェーン一式が取り外せました。
ガイドの変色を見る分に、メンテナンスをしっかりされている様子です。

タイミングチェーンの取替えだけの場合、ここからの作業は必要ありません。
問診の際にお客様から伺いました症状
始動時（エンジン冷）に発生するカチャカチャ音を修理するためにオイルタペット清掃を行います。同時にバルブステムシールの取替えも行います。

IN&EXのカムに合いマークを付けておきます。

自家製のSSTを使用してバルブトロニック（エキセントリックシャフト）を外していきます。
先ずはスプリングの張力を解放します。

エキセントリックシャフト・INカムシャフト・EXカムシャフト・オイルタペットを外せました。

ステムシール取替え時にバルブコッタの脱落防止のためウエスを詰めておきます。

オイルタペットのオイル通り道とタペットシリンダーを洗浄します。

オイルタペットをINとEXそれぞれに分けガソリンで洗浄します。

SSTを使いステムシールを取り替えます。

整備士が嫌いな部品　
堂々の第１位【バルブコッタ】

オイルタペットの洗浄が終わったら、タペット内部のエア噛みを無くすためエンジンオイルに浸け込んでおきます。

全てのステムシールの取替えが終わりました。
ハズキルーペをかけ慎重に行うためかなりの疲労感です。。。

概ね逆順で各シャフトを組付けます。
INカムシャフトを１回転させエキセントリックシャフト・ロッカーアームを既定の場所に収めます。

前編はここまで。
続きは後編でお伝えします。
最後までお付き合い下さい。

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