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いつもご覧いただきありがとうございます。
日頃からご愛顧をいただいているお客様から、冷却（水回り）修理のご依頼を受け作業させていただきました。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
最後までお付き合いください。

ウォーターポンプとサーモスタッドを取り換えます。
サーモスタッドに関してはLLCが滲み出ています。

取り外したウォーターポンプとサーモスタッドです。
当たり面を研磨し組付けを行います。
サーモスタッドケースはシールパッキンを塗布しました。

オイルレベルゲージガイドからオイルが漏れていたのでОリングを取り替えます。

LLCを入れたらドレンプラグを緩めてエア抜きを行います。

エンジンオイルを抜きフラッシングオイルを規定量（2リットル）入れエンジン内部を洗浄します。
同時進行でレックスも施工します。
排気量660㏄なのでレックスは100ml使用します。

スロットルボディ後のバキュームに注入ホースを繋ぎます。

レックスの注入が終わったらフラッシングオイルを抜きオイルエレメントを取り換えます。
エンジンオイルを入れてレーシングを行います。

レックスの吸い込みが終わったらアイドリング・2000・3000・4000rpmとレーシングをします。
白煙が出てこないことを確認します。
たまにネット上で《白煙をモクモクさせて汚れが吐き出され綺麗になりました》的な
のを目にしますが、白煙が出るということは循環されておらず蓄積されてしまったものが
燃焼されているだけです。正しくは無煙でレーシングできる状態にすることです。
今回もレックスの能力を充分引き出し施工できたと思います。

最後にヒューエル1を燃料タンクに1本注入。全ての作業を完了しました。

これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に完成報告後、ご納車の際に画像を観ながら
作業内容の説明をさせていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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