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いつもご覧いただきありがとうございます。
日頃からお付き合いをいただいているお客様から、パーキングブレーキ修理のご依頼を受け作業させていただき完了しました。
が、水漏れを発見！引き続き水漏れ修理をご紹介します。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
ご覧ください。

アンダーカバーを全て外してみるとLLCが漏れて溜まっています。

ミッションをつたっている痕跡を辿っていくと、エンジン左バンク後ろのコネクティングピースから漏れを発見しました。

とりあえず冷却水を抜き取ります。

コネクティングピースとヒーターコアをバイパスするホースを外してみると、あるはずの物がない状態になってます。

普通ですとエンジン上部からの作業が可能なのですが、固着してしまっているのでセンターパイプを外し上からと下からアクセスできるようにしました。

コネクティングピースを外しましたがシリンダーブロックに刺さっている部分は劣化と固着でブロックに割れ残り取り除くのが非常に困難でした。

車体に取り付けてあるコネクティングピースはソレノイドバルブ無しなのですが
国内欠品＆ネット販売は高額＆納期3週間から1か月。。。
色々思案しソレノイドバルブ付きを購入し移植することにしました。

ソレノイドバルブ付きのコネクティングピースを分解しバルブを取り外します。
ソレノイドバルブ付きにはОリングが使用されていないため、Оリングを新品にはめ替えます。
締め付けビスを2mmほどカットして組付けます。

コネクティングピースをシリンダーブロックに取り付けバイパスホースを繋ぎます。
テーパ―以降のパイプ部分が劣化し折れていました。

取り換えを終え、LLCを注入。
ラジエータファンが回ったのを確認し漏れが無いかを点検。

WAKO`Sのラジエータストップリーク（RSL)を注入し再度の漏れ確認。
翌日もう一度エンジンを始動し漏れの無いことを確認し作業完了。
これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
お客様に連絡し、ご納車させていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。
※お花見、ベンツに乗って楽しんでくださいね。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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