L400K コペン　フロントバンパー交換プラグ取替オイル交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちわ。プラムガレージです。

今回はフロントバンパーの取替です。
逆追突されたとのことでバンパーを変えたいとのご要望でした。
通常ですと保険対応となりますが、今回はお知り合い同士の接触とのことでバンパーだけ交換する運びとなりました。

そんなお題車両はこちら！

コペン　ローブ！

オレンジのボディカラーが色鮮やかです！
早速作業に移りましょう！

えいや！とバンパーを取り外していきます。

取り外しは結構簡単なんですが、最近の車両はフェンダーとの詰めの部分がスライドして外すようになっています。

これを知らず従来車両の様にバンパーを前に引っ張ってしまうと接続部の破損の恐れがあります。
リテーナーいらずの固定になってるんですね。

どうゆうことや？と拡大した写真を…取り忘れました！笑

ついで作業でスパークプラグの取替も行います。

いい感じに焼き色が付いてます。
このダイハツの今の主力エンジンであるＫＦ型エンジン。
定期的にプラグを変えておかないとダイレクトコイルの損傷が著しく早くなるイメージがあります。

車検毎とまでは言いませんが、予防整備で交換してお行きましょう。

同時にオイル交換も行います。

こちらのコペンのオーナー様はオイル管理がきっちりされているお客様なのでエンジンはいつでも快調です。

悪いことはいいません。
いろんな整備項目がありますが、たとえ安物のオイルでもなんでもいいので本当にオイル交換だけはやってあげてください。

それはそれはエンジン寿命が大幅に変わります。

某エ〇オスさんのCMでもやっていましたが、エンジン音も静かになるし、パワーも出るし、燃費も変わるしいいこと尽くしです。

逆に言ってしまえばオイル交換さえしておけばある程度の問題は回避できます。
なぜなら僕たちがエンジンルームの点検を行えるから。

異常の早期発見は余計な出費の回避につながります。
これは本当に間違いないと思っております。

さて。話は脱線しましたがバンパーをバラバラにした図。

バンパー交換って言ってもひとえにはめるだけでなくバンパーに付属するあらゆる部品を移し替えることセットです。
ここまで分解するにもいろんなクリップであったりフックで引っかかっていたり、結構慎重にやらないと新たな部品が必要になってしまいます。

でも肝心なところは写真の撮り忘れ。
こういうとこですよね。

というわけで完成のお写真。

どういうわけか作業に集中すると写真ってとり忘れますよね。
結構肝心なところの写真が足りてない気もしますが、
ひとまず無事完成しました！

お決まりの空気圧測定等こまかな点検もさせていただき無事作業完了となりました！

S様！いつもご利用いただきありがとうございます。

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