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2021年12月01日 09:37ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

30年以上前の軽自動車、マツダポーターキャブのG23Bというエンジンのオーバーホールのご依頼を受けていますので、その途中経過です。
今の軽自動車は660ccですが、初期の軽自動車は360ccで、昭和の後期には550ccと排気量が大きくなってます。
エンジンも現在主流の3気筒ではなく、2気筒です。

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

長年放置していたエンジンは、シリンダーに歪みが出やすいため、各部測定を行います!
やはり2番シリンダーに2/100㎜の歪みが出ていました。
歪みよりも、ピストンクリアランスの方が問題です。
5/100㎜のクリアランスは欲しいので、ホーニングにて対処する事にしました。

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール

対象車両情報

メーカー・ブランドマツダ車種ポーターキャブ
型式PC56T

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