レクサス SC430 逆輸入車　エンジン警告灯　VSC TRC警告灯　TPMS警告灯 点灯　EVAP点検　パワステオイル漏れ修理　車検　修理　整備　コンピューター診断　八千代市｜車検・点検・修理のグーネットピット

SC430　逆輸入車　修理、車検のご依頼で入庫いたいました！

現状メーターには多数の警告灯が点灯している状況です。
他、ステアリングを回すと「ギーー」と大きい異音も鳴っております。

コンピューター診断の結果、

エンジン警告灯はEVAPのガスリークが原因のよう。

VSC、TRCの警告灯は、Gセンサー、ヨーレートセンサーの学習値が消えていたのが原因のようです。


早速EVAPガスリーク点検を行います。


色々の点検方法がありますが、今回はスモークリークテスターを使い、給油口からスモークで圧力をかけました。

エンジンルームまで辿り点検を行いましたが、EVAPラインのどこからもガスリークが無さそうでした・・。


消去法でいくと、給油口のキャップが怪しい。

フューエルキャップをじっくり点検してみると・・・

ゴムパッキンがカチカチに硬化している上にヒビが複数入っておりました。





新品のフューエルキャップに交換し、エラー消去を行い、様子を見て頂くことに。

続いて、ステアリングの異音の原因はパワステフルード漏れによるパワステポンプエア噛みの異音でした。
ポンプはギリギリ大丈夫そうだったので漏れが発生していたホースとタンクの交換を行い、ひとまず安心。

TPMS（タイヤ空気圧）の警告灯の原因は、そもそもホイールにTPMSセンサー(空気圧センサー）が取り付けられていなかったからです。


裏技やっつけ方法になってしまいますが、
TPMSコントロールユニットからコネクターを切り離し、CANラインをバイパスさせ、強制的に警告灯を消灯させました。

これでメーター上の警告灯は全て消灯したので、
車検点検整備を念入りに行い、作業完了となります！




この度は数ある中から当店をご利用頂き誠に有難うございます。
今後とも何かありました際は当店を宜しくお願いいたします！





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現在、当店の作業状況が大変ひっ迫しており、メールでのお問い合わせ回答が間に合っておりません。
大変ご不便をお掛けいたしますが、当店へお問い合わせの際は可能な限りお電話にてご相談頂けますと幸いです。
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