MINI R56 オーバーヒート警告灯 冷却水漏れ リザーバータンク交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回はBMW MINIのオーバーヒート警告灯点灯による修理事例をご紹介します。

お客様から「走行中にオーバーヒートのチェックランプが点灯した」とご連絡をいただき、安全のためレッカーにてご入庫いただきました。

入庫後、すぐに冷却水漏れやエンジンの状態を点検。

MINIのオーバーヒートや冷却水漏れでは、サーモスタットハウジングやウォーターポンプなどが原因となるケースも多いのですが、今回は幸いにもエンジン本体への損傷はなく、サーモスタット周辺からの水漏れも確認されませんでした。

さらに点検を進めたところ、原因は珍しく「冷却水リザーバータンクの亀裂」。

タンクに入った亀裂から冷却水が漏れ、冷却水量が低下したことでオーバーヒート警告灯が点灯していました。

今回はちょうど当店に適合する中古のリザーバータンクの予備があったため、お客様とご相談のうえ中古部品を使用して交換。

交換後は冷却水を補充し、漏れがないこと、エンジン水温が正常に安定していることを確認して作業完了となりました。

GT Motorsでは、故障したからといって何でも新品部品に交換したり、必要以上の整備を行うことはありません。

車両の状態をしっかり診断したうえで、新品部品・社外品・中古部品なども含め、お客様のご予算や今後のお車の乗り方に合わせた修理方法をご提案しています。

MINIのオーバーヒート警告灯、冷却水漏れ、水温上昇などでお困りの際は、お気軽にGT Motorsまでご相談ください。

BMW MINI専門店として、R50・R52・R53・R55・R56・R57・R58・R59・R60・F系MINIまで幅広く対応しております。

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