- エンジン関連修理・整備
- トヨタ ハイエースバン
2023年01月31日 19:19200系 ハイエース KDH201 1KD オイル漏れ インマニ スラッジ 詰まり 清掃 DPR詰まり DPR強制燃焼
下回りを除くとオイル漏れがあり入庫整備となりました。
漏れの箇所は複数ありヘッドカバーパッキン、サプライポンプOリング、パワステベーンポンプOリング、オイルレベルセンサー、ホールプラグ等複数個所。
インマニにスラッジ蓄積でリフレッシュ
サプライポンプ脱着はかなり固いので特殊工具が必要です。
その他、一式脱着して清掃とOリング、ガスケット類交換
ミッションではニュートラルスイッチオイルシールより漏れ。
オイルパンからの漏れと誤診しやすい箇所です。
現にミッションオイルパンを脱着して液体ガスケットを付けた後がありますがオイル漏れが止まっていません。
シール交換にはエキゾーストパイプ脱着が必要です。
エキマニについてあるインジェクターです。
こちらもカーボンで汚れるためDPFの燃焼が正常に行われない事がよくあります。
インジェクターとエキマニ内を清掃して取付します。
始動後エラーが無いかの確認。
DPFの差圧値、インジェクター補正値、触媒燃焼温度をチェックします。
学習値リセットしてテスト走行、強制燃焼を実施してDPFも正常に燃焼するようになりました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハイエースバン |
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