BMW　X1　フロントバンパー　交換　事故　鈑金　修理　保険　過失割合　群馬　高崎｜車検・点検・修理のグーネットピット

皆様！ごきげんよう～～！群馬県高崎市　株式会社ＢＬＡＺＥの須藤でございます～～！

サイレントヒルf、2週目突入です！



8番出口も並行してやっています！



さて、本日は。。。



「　BMW　X1　フロントバンパー　交換　事故　鈑金　修理　保険　過失割合　群馬　高崎　」



ということで、ご紹介いたします。



オーナー様、お世話になっております。



お待たせ致しました！



お車修理完了です！



今回は車対車での過失割合が生じてしまう事故。



オーナー様のご意向として保険を使用するとのことでいざ修理！

作業内容としてはフロントバンパーの交換でした！



損傷の程度としては鈑金修理となってしまうかな？と思いましたが、保険会社さんと相談しフロントバンパー交換で認定を頂きました！



鈑金修理、交換、どちらを実施したとしてもきれいに直りますが、交換できるものであれば交換した方が予後がいいですからね！



オーナー様、お待たせ致しました！



いつもありがとうございます！



それでは！

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Q：BMW　X1について詳しく教えて！

A：BMW X1 とは何か

BMWのコンパクトSUV／クロスオーバーのモデル。都会での使いやすさとBMWらしいドライビングの楽しさを両立することを目指している。

サイズ的には小さすぎず、でも大きすぎず、SUVの実用性（高めのアイポイント、車内の使い勝手）を持っている。

日本での最新モデル（情報ありのもの）

新型 X1 の主な仕様（日本仕様）

（2023年以降のモデルをベースにしてる情報）

bmw.co.jp

項目 数値・内容

全長 × 全幅 × 全高 約 4,500 × 1,835 × 1,625 mm

bmw.co.jp

ホイールベース 2,690 mm

bmw.co.jp

重量 車両重量 約 1,640kg、総重量 約 1,915kg

bmw.co.jp

エンジン ガソリン：直列4気筒 1,998cc “xDrive20i” 等

bmw.co.jp

出力・トルク 約 150 kW / 最大出力、最大トルク約 300 Nm （回転数帯 1,450‐4,500rpm）

bmw.co.jp

燃費（WLTCなど） 約 12.9 km/L

bmw.co.jp

EV／電動モデル “iX1 xDrive30” があり、バッテリー容量 66.5 kWh、一充電で約 465 km の航続距離（カタログ値）

bmw.co.jp

価格・グレード例（日本）

日本でのグレードや価格はグレードによってかなり幅がある。

基本グレード：X1 sDrive18i xLine → 約 ¥4,670,000

bmw-info.jp

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ディーゼルモデル（xDrive18d シリーズ）など、また装備や仕様によってはそれより高くなる。

bmw-info.jp

新型のフラッグシップ／上位モデル（例：xDrive20i／電動モデルなど）は、もっと高額。カスタムオプションを付ければ価格はさらに上がる。

Arawheels | اراويلز

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autobild.jp

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強み・メリットと注意点

メリット

乗りやすさ

　都市部での運転性が良く、小回り・視界の良さ・高さ適度で使いやすい。

ラグジュアリー感

　BMWブランド、内外装の質感、静粛性など、プレミアムSUVとしての満足度が高い。

バリエーション

　ガソリンエンジン、ディーゼル、電動モデルなど、用途・好みによって選択肢がある。

燃費・効率

　最近のモデルは燃費性能が改善されていて、WLTCモードでもまずまずの値。電動モデルを選べば航続距離も魅力的。

bmw.co.jp

注意すべき点

価格・維持費

　高級ブランドなので車両本体価格が高い。税金・保険・修理など維持コストもそれなり。

装備差

　同じ「X1」でもグレードやオプションで快適装備・安全装備に大きな差があるので、仕様をよく確認する必要がある。

サイズ制限

　コンパクトSUVとしては十分なサイズだが、同じカテゴリー他社SUVに比べて後席・荷室の広さ・床の高さなど、少し使い勝手に妥協が必要なことも。