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2015年05月07日 19:49メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

メルセデスベンツ R350 ATが変速しなくなるとの事で、ご入庫致しました。
コンピューター診断の結果 AT内部のスピードセンサーの不良コード確認。
故障履歴も20回以上メモリされていました。

メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

ATオイルパンを取り外し、オイルの汚れや鉄粉が出ているかなどを確認。
ATメカニカルは大丈夫そうでした。
バルブボディーを脱着して、コントロールユニットを交換します。

メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

各部清掃して組み付けていきます。

メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

最近のATはオーバーフロー方式を採用しています。
この7Gもオーバーフローの為、下側からATFを注入していきます。

メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

通常ですと診断機をつなぎ規定温度でオーバーフローさせて油量の調整をするのですが、コントロールユニットのコーディングを行わないとちゃんとした油温が表示されません。ある程度調整してコントロールユニットをSCNコーディングします。

メルセデスベンツ R350 7G VGSコントロールユニット交換

部品だけ交換してもこのコーディング作業を行わないと、コントロールユニットは機能してくれません。
『この車両のコンピューターだよ』と認識させてあげて、再度規定温度で油量を調整して高速走行を含めアダプションと試運転。
変速ショックや変速点を確認し最終確認をして終了です。

この度はご来店頂きまして誠にありがとうございました。

対象車両情報

初年度登録年月平成20年メーカー・ブランドメルセデス・ベンツ
車種RクラスグレードR350 4マチック
型式DBA-251065

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