- その他修理・整備
- メルセデス・ベンツ Sクラス
- 費用総額:81,864円
- 作業時間:2時間
2015年02月19日 17:04Sクラス W220エアサス リペア修理
朝一に車に乗ろうとすると、車高が低くエアサスの故障表示がメーターに出るとの事でご入庫頂きました。
点検の為にリフトアップすると、(ピュー)とフロントよりエアーが抜ける音がします。 w220のいつものヤツです。
フロントのショック上部の樹脂部分が劣化しヒビ割れを起こし、ヒビ部分よりエアーが漏れてきています。
対策前の車両はメーカーよりリペアキットが出ており、修理可能です。
まずは、樹脂部分を砕いていきます。
その後、特殊工具を使用してエアサスの上部のキャップを取り外します。
下写真の左のパーツが取り外した部品。
右の部品が新品パーツです。
部品を取り付けして、樹脂を削った部分をタッチペイントして完成。
診断機にてフォルトコードのクリアをし、エアマチックのシステムテスト。
各部に漏れがないか、正常に機能しているかを確認。
試運転をして、最後に一晩放置・・・
車高が下がらないことを確認してご納車致しました。
のちらの作業は、対策ショックアブソーバー前の車両に対しての作業ですので、対策後のシャックアブソーバーには作業できません。
今回のお客様の様に気になったときに、直ぐに点検に入れて頂くと修理費用を最小限に抑えられます。
そのままの状態で乗り続けると、常にエアーが抜けては補充されの繰り返しで、コンプレッサーが常に稼働してしまうので、モーターの焼きつきが起こりコンプレッサーがダメになる。ダメになると車高が上がらずエアサスが落ち、エアサスのバルーンが潰れ振動などでバルーンが擦れて穴が開いてしまい、ショックも交換・・・
◯十万もの出費になってしまいます。
症状が出ていなくても、樹脂部分にヒビが入っていたら要注意です。
大惨事になる前に、お気軽にご相談ください。
対象車両情報
メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ | 車種 | Sクラス |
---|---|---|---|
グレード | S320 | 型式 | GF-220065 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
コンピューター診断 不具合箇所の特定 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
エアサスリペア | 2.0 | 14,000 | 28,000 | 課税 | 交換 | |
リペアキット | 2.0 | 21,400 | 42,800 | 課税 | 部品 | |
エアサス系統 システムテスト | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 点検 | |
診断機にて作動状況下の数値を確認 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 点検 | |
試運転 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 点検 |
小計(課税) (①) | 75,800円 |
---|---|
消費税 (②) | 6,064円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 81,864円 |
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- 日曜日 終日作業をしていますので、お電話での問い合わせは受付しておりません。メールでの対応のみになります。
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