- ライト・ウィンカー類修理・整備
- メルセデス・ベンツ Ｓクラス
- 費用総額:30,000円
2015年11月10日 17:52ベンツ W221 各種コーディング施工！
メルセデスベンツ W221 S500各種コーディングを施工させて頂きました。
遠方の静岡県から弊社に足を運んで頂きました。
遠いところから、お越し頂きまして誠にありがとう御座います。
ロリンザー仕様のちょいワル系なSクラス
大口径のアルミホイールのインパクトが凄かったです。
オーナー様は、EXILE系のお兄さんで、とてもカッコ良く親しみやすい方でした。
先ずは、デイライトのコーディングを施工。
デイライトのコーディングを施工する事によって、デイライトバーの光量が増します。
⬆︎ 施工前と比べると、光量の違いが一目瞭然です。
その他
オートライトセンサーの超鈍感化
エンジン・トルクリミットの解除
アクセルペダルの性能曲線変更
を施工させて頂きました。
遠方よりお越し頂きまして、誠にありがとう御座いました～。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | メルセデス・ベンツ | 車種 | Ｓクラス |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| デイライトコーディング | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 非課税 | 整備 | |
| オートライトセンサー鈍感化 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 非課税 | 整備 | |
| エンジン トルクリミット解除 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 非課税 | 整備 | |
| アクセルペダル性能曲線変更 | 1.0 | 10,000 | 10,000 | 非課税 | 整備 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 50,000円 |
| 値引き (④) | -20,000円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 30,000円 |
店舗情報
- アビックス サービスセンター
- 認証工場:第2-6021号
年間２５００台以上の輸入車の整備を実施。輸入車の整備なら当社にお任せを！
- 営業時間
- 月火水木金土 9:30～18:30
- 定休日
- 日曜日 終日作業をしていますので、お電話での問い合わせは受付しておりません。メールでの対応のみになります。
- 住所
- 〒214-0038 神奈川県川崎市多摩区生田２－１３－２
- アクセス
- 「東名高速・東名川崎インター」から１５分、中央高速・稲城大橋インター」から１５分
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 4人
- 創業年
- 平成 10(1998)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6054-7118
アビックス サービスセンター
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- レビュー
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- 5.00
- 作業実績
- 209件
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この店舗の新着レビュー
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長年保留にしていたパドルシフトのコーディングをしていただきました。他社ではなかなか引き受けてくれないようなディープな事にも対処してもらえる技術力の高いところです。
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- Ｃクラスステーションワゴン
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- 評価
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- 5.0
以前、ビアノに乗っていた時に、とある業者さんにアルパインの大型フリップダウンモニターを取り付けてもらいましたが、取り付けが不安定でグラグラして、とても使い辛い酷い状態でした。今回、車両の買い替えでV350となり、改めて同じフリップダウンモニターを取り付けるにあたり、前回の失敗を胸にWEBで調べて、こちらの業者様に全ナビオーディオの取り付け依頼させてもらいました。独自に開発された専用のステーを用いて頂き、ガッチリとした取り付けを実現して頂きました。なんと、入庫から2日目には完成！作業はほぼ１日という作業のスピーディさにも脱帽。併せて、外注のクルーズコントロールバーと、それ専用のステアリングカウルの入れ替え、データコーディングも手早く終了して納車して頂きました。今後のベンツの問題は、全てこちらのアビックスオートにお願い！で、決まりです！引き合いが多くて、やり取りにはやや時間がかかりますが、お話は丁寧親切。信頼のおける業者です。今後とも、よろしくお願いいたします！※価格は失念したので、おおよそです。失礼！
- ミッション・駆動系パーツ取付
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- 評価
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今回お願いした修理は、下記のとおりでした。部品取り付け：純正部品：クルーズコントロラーの取付とコーディング作業外装補修：左クオーターパネルの樹脂モールの塗装（モール2点）どちらも満足した仕上がりです。塗装も綺麗で、中古部品が新品の状態になりました。次回も何かあれば、お願いしたいショップです。
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