トヨタ　８６　クラッチ交換　レリーズベアリング異音｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回は弊社にてお車をご購入いただいたお客様の納車前整備となります。

ZN6の型ではよくある故障で、クラッチを踏むとシャー！！！とやかましい音が鳴ることがあります。

異音の正体はほとんどの場合、レリーズベアリングと呼ばれる、ダイヤフラムスプリングを押している部品から来るものです。

クラッチペダルを踏むと動く部分で、エンジンとミッションの間についています。
基本的にはクラッチ交換の際には同時に交換をしています。
FRの車は比較的交換が簡単なのでありがたいです。

ミッションをおろすので、ついでにミッションオイルの交換もさせていただきました。
過走行車両ではありましたが、鉄粉の付着もあまりなく、オイルの色もきれいでしたので、比較的程度の良い車両だったかと思います。

で、問題のベアリングですが、やはり手で回すと異音とガタが出ていました。
錆も回っているようでしたので、ちょうど交換時期だったのかと思います。

エンジン側に残っているクラッチと、クラッチカバーもついでに交換します。
長年の使用で、ベアリングが接触する部分に摩耗が見受けられます。

クラッチも、もうそろそろ交換時期でしたので、今回同時に交換させていただきました。
同時に変えると工賃も安くなりますので、おすすめです。

最後は元通り組みなおして、作業完了です。
86、BRZのミッション回りの異音がありましたらベアリングの劣化を疑ってみてもいいかもしれませんね。

お車の異音修理等ございましたらお気軽にご相談ください。

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