（株）水野モータースの整備工場レビュー｜車検・点検・修理のグーネットピット

お店からの返信 2020年12月26日

ゆうくんパパ様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。さて今回のゆうくんパパ様からのご依頼は日産　セレナのフロントブレーキパッド、フロントブレーキローター交換を承りました。コメントの書き込みにもありますように事前に作業内容、費用、代車の有無等をお伺いしておりましたので、実際にお車がご入庫されてから作業、納車までスムーズに進めることが出来ました。今回の作業に関わる部品はゆうくんパパ様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりました。ブレーキパッド、ブレーキローターは車が止まる為に絶対的に必要な部品です。ブレーキの性質上ブレーキローターディスクとブレーキパッドの摩擦によって車を止める制動力となるわけですが、ブレーキパッドの消耗具合はタイヤホイールを外してみないと分かりにくいものです。今回のゆうくんパパ様のセレナのブレーキパッドの残量は新品の１/３程度だったかと思います。ブレーキローターに関してはそれほどの消耗は見られませんでしたが、新品の方が摩擦面がしっかりと取れ、車が止まる力、制動力は出ると思います。今回は日産セレナで国産車でしたが、輸入車は特にブレーキローターの消耗も大きいです。車の重要要素の走る・曲がる・止まるの今回は止まるの部分での修理でしたがこの重要要素で少しでも違和感を感じたら早めに整備工場へ入れていただく事をお勧めします。ゆうくんパパ様からメカニックとのコミュニケーションが取れなかったのが残念とのご指摘を真摯に受け止め今後の接客に生かしたいと思います。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせください。この度は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。

お店からの返信 2020年12月26日

キリンのとなり様、毎々当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、高評価をいただきありがとうございました。さて今回のキリンのとなり様からのご依頼はタイヤ・ホイール交換を承りました。事前に当サイトのメールよりお問い合わせをいただいておりましたので、作業をスムーズに進めることが出来ました。今回のご依頼はタイヤとホイールをネットでご購入をされ当社へ直送され、バラバラのタイヤホイールを組付け、その後車両のタイヤホイールと交換をするといった作業です。ホイールはメールをいただいた後間もなく入荷をしましたが、タイヤが１週間ほど遅れて入荷をして来ました。保管料？いただきませんよ（笑）一見さんならともかく？？毎々当社をご利用いただいているキリンのとなり様からのご依頼ですもん！タイヤの入荷遅れの件も随時ご連絡をいただいておりましたので何の問題もありませんでした。今回交換をされたタイヤ・ホイールは現状の物よりインチアップをされた物でした。車両に装着するとやはり大きなホイールは格好いいですね。フェンダーとの隙間、私はそれほど気になりませんでしたよ！でも微妙な調整をするのであればやはり車高調ですね！今後車高調の取り付けの際にもお気軽に当社へお問い合わせいただければと思っております。またのキリンのとなり様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回もありがとうございました。

お店からの返信 2020年12月26日

Rico様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のRico様からのご依頼はダイハツ　ミライースのドアミラー交換を承りました。当社へお越しいただきお車を拝見させていただいたところドアミラーに破損がありました。ドアミラーガラスだけではなく本体にも破損があった為、ドアミラー丸ごとの交換が必要になります。新品でのお見積もりと中古（リサイクルパーツ）使用のお見積もりをご案内させていただきました。今回は中古（リサイクルパーツ）使用での作業をご希望いただいましたので早速部品の手配を行いました。ですが入荷は翌日ということ、ドアミラーが片方では運転に支障が出るため急遽当社の代車をご用意させていただきました。翌日ドアミラーが入庫し交換をさせていただきました。作業時間は３０分程度だったでしょうか。慣れない土地、慣れない運転で大変でしょうが、この程度の修理で良かったのではないかと思います。今後の運転はさらに気を付けて行っていただきたいと思います。今後もしお車でお困りのことがございましたらお気軽に当社へお問い合わせください。今回は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。

お店からの返信 2020年12月26日

ステッピー様、毎々の当社のご利用早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、引き続きの作業依頼でしたが、今回のステッピー様からのご依頼はダイハツ　ムーブのエンジンスターター取り付けを承りました。以前お乗りのタントにも同等品を当社にて取り付けさせていただきました。今回取り付けをさせていただきましたエンジンスターターはステッピー様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりました。ユピテル製？でしたか。安心の日本製ですよね。今回の作業も前回同様で当社スタッフの倉内が担当させていただきました。以前に取り付けをさせていただいていることもあり手慣れた感じで作業を進めておりました。取付完了後動作確認までしっかりと行い作業を終えました。ステッピー様からのコメントにもありますように夏場、冬場ではエンジンスターターの効果は大きいですよね。日々出勤でお車をお使いになられる方でしたらお分かりだと思いますが、お車に乗り込んだ時車の中が適温になっています。フロントガラスの霜も解けていますよね。今度はムーブの車検ですね。こちらこそよろしくお願いします。またのステッピー様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。今回もありがとうございました。

お店からの返信 2020年12月26日

ステッピー様、毎々当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のステッピー様からのご依頼はダイハツ　タントの車検を承りました。事前に車検受検に関するご相談を伺っておりました。車高調を組まれているステッピー様のタント、今回車検を受けていただいた後このお車を息子さんへ譲るということで車高をあげる事。また、ナビをBluetooth対応品への入れ替え、オイル、エレメントの交換を承りました。走行距離が少ないお車で、日ごろしっかりとメンテナンスがされていましたので車検に関しては特別な交換部品は発生しませんでした。車高調整も昨年？当社の方で組ませていただいた物でしたので調整用のネジ部の錆もなく比較的簡単に調整をすることが出来ました。ナビの入れ替えでは途中までステッピー様自身が交換を試みたものの時間の制限があったようで当社にて作業を委ねられましいた。入れ替えをさせていただきましたナビ、オイル交換に要するオイルエレメントはステッピー様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりました。ご入庫いただきました日は土曜日でしたが、夕方にはご依頼事項、車検を終えお車をお返しすることが出来ました。元々ステッピー様が綺麗にお乗りいただいておったお車ですので譲り受けられた息子さんもさぞかしお喜びだと思います。今後もお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせくださいね。またのステッピー様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2020年12月26日

アントマ様、毎々当社をご利用いただき早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。今回のアントマ様からのご依頼はスズキ　Ｋｅｉのスペアキーを作成させていただきました。事前に現車をお持ち込みいただきスペアキーを作成するためのキーナンバーの確認をさせていただきました。キーナンバーの確認は運転席のキーシリンダーに刻印してありますので、運転席のドアを分解しキーシリンダーを取り出す必要があります。その後部品の発注をしましたが部品の入荷には１週間ほどかかる為、部品の入荷後ご連絡をするということでお帰りいただきました。１週間後部品があってからあらためて当社の方へご来店いただきました。今度は新品のスペアキーはワイヤレスキーがついているため、スペアキーの送信機とお車側の受信機とのマッチングをする必要がありその作業をさせていただき作業完了しました。スズキのこの年代のキーは持ち手のプラスチック部分が割れることが多いです。アントマ様も今後のご使用はお気を付けくださいね。またお車でお困りのことがございましたらお気軽にお問い合わせくださいね。またのアントマ様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2020年12月04日

あーる様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のあーる様からのご依頼はホンダ　シビックタイプＲのブレーキディスクローターとブレーキパッド１台分の交換を承りました。あーる様からのコメントにもありますように今回交換をさせていただきました部品全てあーる様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりました。事前に当サイトのメールで作業費用、ご入庫希望日等のお問い合わせをいただいておりましたので、実際にお車がご入庫されてから作業終了、代車の手配等スムーズに進めることが出来ました。さて今回のお車ですが現行のシビックタイプＲです。販売される前より話題となっていたお車で実際に当社へ入ったのはあーる様のお車が初めてです。タイプＲでないシビックは数台入庫がありましたが、やはりそれとは違うタイプＲならではの風格がありました。格好いい～さて作業の方ですが今回の作業はブレーキの交換ということで分解整備にあたります。分解整備を行うには国土交通省より認可を得た整備工場で行わなければなりません。当社は中部運輸支局の指定工場でまた、国家資格自動車整備士が４名在籍しておりますのでご安心いただき作業のご依頼をいただけます。まずはフロントのブレーキ交換から取り掛かります。そもそもブレーキキャリパーはブレンボ製が装着をされており、馬鹿でかいブレーキです。これはハードなブレーキングにも対応するはずです。ブレーキキャリパーの取付ボルトを外し自由にしたところでブレーキローターの交換します。ブレーキローターを交換した後に新品ブレーキパッド組付け終了です。リアブレーキは電子制御パーキングブレーキ仕様ですので少々難儀ですがフロントブレーキ同様の作業を行い全ての作業を終えました。今回はブレーキパッドとディスクローターを交換させていただきましたので、新車時よりもワンランク上の制動力が得られていることでしょう。次回当社へお越しの際にブレーキ交換後のインプレッションをお聞かせいただきたいものです。今回は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。またのあーる様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2020年12月04日

ヒデ坊様、毎々当社をご利用いただき早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のヒデ坊様からのご依頼は日産　ノートｅパワーニスモのクスコ製パワーブレスの取り付けを承りました。今回のコメントはリアのみでしたが数日後にフロントのパワーブレスも承っておりますので、双方合わせた返信コメントとさせていただきます。クスコ製のパワーブレスとはボディの補強パーツです。車両の剛性を高めることでコーナリングのレスポンスが上がります。以前別のお客様でしたがアルファードにも同社製のパワーブレスを取り付けさせていただきました。ヒデ坊様のノートやアルファード、ハッチバック車やミニバン車は２ドアスポーツカーやセダンの車より、ボディ剛性の部分では劣ると考えます。ですので今回のパワーブレスを取り付けることで剛性が上がったことが実感できるのでないでしょうか？作業内容ですが、取り付けをさせていただきましたパワーブレスはヒデ坊様がご用意をされた物で持ち込み品での作業となりましいた。取り付けに関しては依然作業をさせていただいたアルファードとは違い容易でした。フロントは一部今回のパワーブレスの取り付けに際し取り外さなければならない部品がありましたが、リアに関しては取り外す部品もなく車両にある既存のネジ穴を利用して取り付ける物でした。作業時間は前後合わせて１．５時間程度でした。次回当社をご利用されることがございましたら、装着後のインプレッションをお聞きしたいなあと思っております。今回も当社をご利用いただきありがとうございました。またのヒデ坊様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2020年12月04日

たかしょう様、この度は当社の初めてのご利用、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回のたかしょう様からのご依頼はホンダ　ジェイドのスタッドレスタイヤ交換を承りました。季節作業の一つですね。年々暖冬傾向にあるものの、この地域でスタッドレスタイヤ無しというのも心細いですよね。今回たかしょう様のタイヤ交換のスタッドレスタイヤはたかしょう様がご用意をされたもので持ち込み品での作業となりました。スタッドレスタイヤはホイール付きの物でした。古いスタッドレスタイヤを新しいスタッドレスの組み換える作業です。タイヤチェンジャーを用いてホイールからタイヤを取り外し、新しいタイヤを組付けます。その後、タイヤバランサーを用いてタイヤのバランス調整を行います。タイヤバランスを調整しないと高速運転の時にハンドルが大きく揺れる現象がでます。ですのでしっかりとバランスを合わせていきます。バランスの調整後スタッドレスタイヤを車両に取り付け作業完了です。この時期タイヤ交換の作業はとても多くなります。当社をご利用いただきますお客様には作業の際にお待ちいただかなくてもよいよう早目の交換と、事前のご予約をお願いしております。たかしょう様、この度は数ある整備工場より当社をご利用いただきありがとうございました。またお車のことでお困りのことがございましたらお問い合わせください。またのたかしょう様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。

お店からの返信 2020年12月04日

まさくん様、毎々当社をご利用いただき、早々のレビュー書き込み、満点評価をいただきありがとうございました。さて、今回の、まさくん様からのご依頼はスバル　インプレッサＸＶのフロントロアボールジョイント、リアハブベアリングの交換をいたしました。作業入庫前に車両の足回りより異音がするということで点検をさせていただきましたところ、上記２点の部品に不具合があることが分かりました。異音の原因をまさくん様にお伝えをさせていただきましたところ、リアハブベアリングの部品に関してはまさくん様の方でご用意をされるということで、当社はフロントロアボールジョイントのみ部品の手配をさせていただきました。実際の作業ですがフロントロアボールジョイントの交換ではロアアームを取り外しボールジョイントのみ交換をし車両に取り付けます。リアハブベアリングの交換ではまさくん様のコメントにもありますように３回目の作業でしたので担当した当社スタッフも手慣れた感じで作業を進めておりました。まさくん様のＸＶも走行距離がのびており、今回のような部品に不具合が出てきだす頃ですが、致命的な部位ではない事と、作業費用も高額ではないこともありまだまだ現役で走ってくれることと思います。今後もお車のことでお困りのことがございましたらお問い合わせいただければ即時対応をさせていただきます。またのまさくん様の当社のご利用をスタッフ一同お待ちしております。