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当店は船外機修理専門です。

軽量で扱いやすいホンダの２馬力船外機
当店のお客様の６割はこのホンダ2馬力船外機です。
今回は今年初の釣行を前に試運転をしようとしたところ
スターターを何度も引いてもかかりそうにないので
今回は持ち込みでの修理となりました。

燃料タンク内に燃料が無くてもキャブレターのフロート内には
少し燃料が残っており、それをほおっておくと蒸発して水分を呼び
錆を引き起こす原因にもなります。
しばらくは釣行予定がない場合は、燃料タンク内の燃料も抜き、
キャブレターのフロート内の燃料もフロートチャンバーのドレンが
マイナスドライバーで緩めて出しておくとよいでしょう。

ですが、できれば釣行の前には点検給油等をするとよいでしょう
万が一釣行先でエンジンがかからなくなる事もかんがえられますので
当店がしっかりとメンテナンスしましてお渡しいたします。

キャブレターのオーバーホール後、各部点検と
グリスアップ、エンジンオイル、ギアオイルも交換しておきます
１年に一度は交換をお勧めします。
ホンダ２馬力はエンジンオイル交換は少しコツがありまして
慣れていないとオイルまみれになってしまう恐れ場あります
ギアオイルは画像のように下から注入しまして上のドレン穴より
漏れるくらいまで注入しておきます。

オイル交換後、始動しまして暖気後キャブレター調整
その後動態状態での試運転をしまして、問題が無ければ納品となります。

船外機の修理整備承ります、メーカー排気量２スト４スト問わず
ご用命ください。
故障の際も一声おかけください。
出張メンテナンスもご相談ください。
〒485-0821
愛知県小牧市本庄１６６番地
サイドマシンサービス東海
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