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ホンダ２馬力船外機、今回はシーズン前の点検です。
各部分を点検します。プロペラを外すとワイヤーが絡んでおりました。
除去しておきます。シャーピンも曲がりがあり交換しておきます
抜けない場合はポンチを使い抜く必要があります。
始動性がよくないとのことで、キャブレターを分解して洗浄しておきます
ガスケットキットを使い組み付けます。
忘れずに燃料タンク内の洗浄と燃料フィルターを交換しておきます。

今回は重整備が必要なほどの悪い箇所もなく、エンジンオイル交換
ギアオイルも交換しておきます。
プロペラシャフトにワイヤーがかなり絡まっておりました
これをほったらかしにしていますと、プロペラシャフトのオイルシールを
傷めてしまい、最悪ワイヤーが中に食い込んでしまいます。
もしろんシール効果がなくなりギアボックス内部に水が侵入して
ギアボックスを分解してオイルシールを交換する必要があります。

作業がおわりましたら試運転をします。
水を張ったバケツに設置して実際にエンジンを始動させて
キャブレターの調整をします。
アイドリングを高めに調整をしてしばらく暖機運転をします
暖まったころにスローを調整するスクリューをマイナスドライバーで
緩めたり締めこんだりして回転の高い場所を探して、調整します。
最後に適正なアイドリング回転数に調整して完了です。

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