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スズキ２馬力船外機　DF2　シフト付きの船外機の中でもかなり軽量
とても扱いやすくていい船外機です。
まずは各部点検、吹けあがりが良くないとのことで、キャブレターの分解洗浄
お客様の要望で、インペラも心配なので交換してほしいとのことです
さっそく分解していきましょう。

キャブレターの分解をします。ＤＦ２のキャブレターは細かい部品も
ジェット類もありますので、紛失には気を付けてくださいね。
画像にあるように、このキャブレター上部に３つも小さなジェットが入っているのです。
あと注意すべきはニードルバルブです、スズキのキャブレターはニードルバルブが
原因でオーバーフローを起こしてエンジン内部のクランク内にガソリンが混入してしまう
ことも発生してしまいます。
交換の際はフロートの固定ピンの向きと、リターンスプリングが大変小さく
すぐに飛んでいってしまう恐れがあります。
交換の際は慎重に。

今回はインペラ交換します。
羽根はありますが、小さな欠けとヒビが見受けられましたので
事前に交換できてよかったです。
上の画像は交換後の試運転時のものです。
勢いよく水が出ていますね、この状態でないとだめですね、
水の勢いがなくなっていると、羽根の欠損等が考えられますので
インペラ交換をおすすめします。

エンジンオイル交換とギアオイル交換を完了したのち試運転いたします。
問題がなければ納品となります。

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