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2025年11月23日 20:04トーハツ 2馬力船外機 MFS2C 各部点検 岡山県 鳥取県 兵庫県 岡山市 姫路市 倉敷市 明石市
トーハツ2馬力船外機 MFS2C 2馬力船外機の中でも重厚で力もあり
よく走ります。2馬力とは思えないくらい力強いです。
今回は使用途中でエンストが頻繁に起きてしまっているということで
オイルの量を確認してみると、異様にオイルが上限を超えてしまっていたのです
おそらくキャブレターのオーバーフローが原因のようです。
キャブレターのニードルバルブの接触面の当たりが悪く、燃料が流れっぱなしに
なってしまい、そのまま燃料がシリンダー内に侵入してしまうのです。
オイルが燃料でいっぱいになってしまいます。
オーバーフローの原因はいくつかあります。
まず燃料タンク内がゴミなどで汚れていること
燃料を入れてある携行缶などがスチール製の場合、細かい錆びが
燃料に混じっていることがあります。
できましたら携行缶は高価ではありますがステンレス製の携行缶にするか
船外機用の別体タンク、ポリ製のものを使うと良いでしょう。
燃料フィルターもチェックする場所でもあります、よく燃料コック横のホース内に
燃料フィルターが入っているのを知らないで後付けのフィルターを付けている方が
おりますが、逆に抵抗になってしまい、燃料の流れが悪くなり、前回時での燃料不足
を起こしてしまいます。
キャブレター内ももちろん分解して、薬剤によるジェット類の汚れ落とし
あと肝心なニードルバルブの交換をお勧めします、意外と新しい機体でも
このニードルバルブの接触面が悪く燃料が流れっぱなしになってしまう案件が
何件かありました。もちろんキャブレターOHの際に交換いたします。
各部点検後、エンジンオイルを交換します。
もちろんギアボックスのオイルも交換いたします。
それが終わればいよいよ試運転です。
キャブレターの調整もします、問題がなければ納品となります。
船外機の修理整備なども承ります、メーカー排気量2スト4スト問わず
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| メーカー・ブランド | 日本その他 | 車種 | 他 日本 |
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2馬力ボートが転覆してしまい、HONDAの船外機も水没してしまいました。なかなか対応してくれるところがなく困っていたところ、グーネットピットでサイドマシンサービスさんと出会いました。対応も早く、丁寧な対応をしていただき、本当に助かりました。頼れる存在ができ、心強く感じています。これからも、何かあればよろしくお願いいたします。
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亡き父からの船外機を整備して頂きました。何も分からない状態で不安でしたが、非常に親切にして頂き感謝しています。又何かあればお願いしたいと思っています
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ほぼ新品のトーハツ2馬力がかかりが悪く修理をお願いしました。引き渡した当日には修理が終わっており、とても助かりました。親切に船外機の故障原因について教えていただけました。価格も良心的で今後もお付き合いさせて頂きたいと思います。
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