86 スーパーチャージャー　セッティング｜車検・点検・修理のグーネットピット

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車種RX7、RX8、BRZ、86、SILVIA、180SX、JZA80、GTR32、33、34

TOYOTA　８６のセッティングの依頼を受けました。
とてもかっこいいフォルムですね。

この車両には、HKS製のスーパーチャージャーが装着されております。

現行タイプではなく、初期型のスーパーチャージャーです。
※今では販売されておりません。
HKSのホームページによると、馬力はローラータイプによる測定で249ps。

さっそく、車両にダイノパックを取付て、パワー測定をおこなってみましょう。

タイヤを取り外して、専用アダプタを取り付け。

本体とドッキング

この８６は、ドアが上に上がるガルウイングタイプのドアです。

では、パワー測定です。

馬力は193.6PS
トルクは24kgm

ローラー換算で、およそ
230PSほどですね。

当社オリジナルデーターを入れて、現車合わせでセッティングをつめていきます。

街乗り走行に欠かせない、加速、燃費、巡航走行など低・中回転域をこまかく合わせていきます。

このあたりからは、高速道路上での上限付近までセッティングをとります。
走行車線での、ラクな追い抜きができるようなセッティングが必要です。

本来、この速度域はスピードリミットがかかる領域ですね。
サーッキット走行では、もちろん使う回転、速度域ですので、しっかりとおこないます。

鈴鹿サーキットや、富士スピードウェイのような、高速度域になります。
排気温度、ノック、水温、油温、吸気温度などの確認をおこないながら、ここまでしっかりとセッッティングを詰めていきます。

そして、セッティングが終えたら
最後に、パワー計測をおこないます。

馬力は237.7ps
トルクは29kgm

ローラー換算では、およそ280psほどになります。

現行タイプのスーパーチャージャーには届きませんでしたが、それに迫る勢いがあります。

納車して数日後に、お客様から「以前とは全く違う８６になりました」との感想を頂きました。
m(_ _)mありがとうございます。

またのご来店をスタッフ一同心よりお待ち申し上げます。

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