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  • コンピューターセッティング
  • 日産 スカイライン

2018年08月01日 14:3433GTR コンピューターセッティング

台風が過ぎ、暑い日が続いています。

暑い車内では、エアコンが必要になりますね。

エアコンスイッチON!

エンジンが止まってしまいそうになり、アイドリングも不安定・・・

そんな33GTRが入庫されました。

県外のお店で製作された車両なので、どの部分が交換されているのか、どんなセッティングをされているのかが見える範囲でしか分かりません。

とりあえず、アイドリング不調と、エアコン作動時のエンスト、それと全域にわたりセッティングをおこなっていきます。

まず、コンピューターをパソコンとリンクさせて、制御状態を確認。

エアコンのスイッチをON!

33GTR コンピューターセッティング

しっかりとコンプレッサも作動はしていますが、エアコン制御の欄が、OFFのまま

これでは、エアコン作動時の燃料と点火時期の制御ができません。
エアコン作動時は、パワー損失が大きくなります。
そのため、燃料・点火の補正が

純正コンピューターから、エアコン入力信号を引き配線を加工して、V-pro側に接続します。

今度はどうかな?
エアコンスイッチ、ふたたびON!

33GTR コンピューターセッティング

今度は、ちゃんとONになりました。
これで、エアコン作動時の燃料補正と、点火時期の補正が可能となります。

当社手持ちのオリジナルデーターを入力・・・

数分後、アイドリングを安定させられることが出来ました。

次は、空ぶかしからのエンストの症状をみていきます

33GTR コンピューターセッティング

燃料カットするタイミング、復帰するタイミングなど減速時燃料補正も変更。

ヘッドライトON、エアコンON、ブレーキ踏み込みなどによるテストもおこなっていきます。

頻繁に多発していた、エンストもしなくなりました。

あとは、全域にわたりセッティングをとっていきます。

ブーストコントローラーで1.2K
随分と速い33Rになりました。
エンジンも排気量UPされ、タービン交換もされているのでパワー感は十分にあります。

33GTR コンピューターセッティング


次は、バルブタイミングの調整、アクチュエーターの調整と、点火装置の変更なども含め、更に乗りやすくて速いGTRにしていきたいですね。

この度は、遠方からご来店頂きまして、ありがとうございました。
今後ともどうぞ宜しくお願いします。

33GTR コンピューターセッティング

対象車両情報

初年度登録年月平成7年メーカー・ブランド日産
車種スカイライングレードGT-R
型式E-BCNR33

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店舗情報

PRO SHOP FUKUOH
認証工場:三第2889号

親しみやすいアットホームなお店ですよ。 初めての方や女性の方、遠方からのお客さんも多いお店ですよ。

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月火水木金 9:00~18:00 / 土日 9:00~18:00
定休日
御覧頂きまして有難うございます。入庫前には作業可能日そして代車が必要な方は必ずご連絡ください。
住所
〒512-1304 三重県四日市市中野町上之山635-19
アクセス
東員インターを下車、信号を左折、ホンダ工場信号を右折、ミニストップ信号右折して400mほどの場所です
1級整備士
-
2級整備士
3人
創業年
昭和 63(1988)年
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御覧頂きまして有難うございます。入庫前には作業可能日そして代車が必要な方は必ずご連絡ください。
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三重県四日市市中野町上之山635-19
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