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2024年12月10日 10:14M様JZX100チェイサー、タイロッドの交換ご依頼です。
初めてのお付き合いになりますが
M様よりJZX100チェイサーの
タイロッド交換をご依頼頂きました。
ご依頼時に車検取得の
1週間後だったみたいですが
どうやら右タイロッドにガタがあると
指摘されたようです。
車検屋さんには
依頼されなかったようで
なぜか弊社へ依頼となりました。
せっかくご依頼頂いた事なので
こちらに出来る事は
ご協力させてもらいます。
まずは現状把握の為に
ご来店頂いて
なにがダメなのかをチェック。
右タイロッドのガタですが
リビルトステアリングラックへの交換にするか、
右タイロッドの交換かを
選択してもらいます。
リビルト品への交換であれば
同時に左右交換と
ラック本体のリビルト品への交換が出来ます。
ただリビルト品への交換もリスクはあるので
そのあたりの事をお話して
最終的に今回は
右タイロッドの交換になりました。
距離が25万kmくらい走っているので
このタイミングで
タイロッドエンドも交換します。
外したタイロッドは
ボールジョイント部分がガタガタで、
この部分がぐらぐらになってます。
いくらなんでも
危険です。
この状態になってから気付くってのが
まず問題有りです。
走行していても
なかなか気付けないかもですが
これまでの点検時や
2年前の車検時でも
ガタは発見出来ているのが普通です。
交換後にガタをチェックしますが
アッパーアームのボールジョイントにも
ガタがあります。
お客さんにはいつも話していますが
予算の関係ですべての
細かい部分まで
すべて直す事は出来なくても
現状をしっかりと把握しておく事は
非常に大切です。
車検ってのは
そういった事を
ちゃんと発見する為にも
大切だと思います。
オーナーさんのご予算もあるのと
アッパーアームのガタは
タイロッドと比べて
即交換レベルではないので
早めに交換が必要ですとだけお伝えして
今回の作業は完了です。
M様、この度は作業のご依頼
ありがとうございました。
足回り関係のガタは
出来るだけ早めの修理がおすすめです。
車は使い方によって
即凶器になるので
そのあたりの事もしっかりと考慮して
チェイサー維持していって下さい。
対象車両情報
メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | チェイサー |
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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