- メンテナンス・日常点検
- レクサス IS F
2024年04月09日 10:27T様IS-F、水ラインにサーモスタット・ベルトやアイドラー&テンショナー・デフオイル交換。
納車整備中のT様IS-Fですが
16年・7万km走行なので
このタイミングで
ラジエターホースや
サーモスタットを交換しておきます。
どうしてもこういった部分の
クーラント滲みは発生してきちゃいますね。
ラジエターのアッパー&ロアホース、
タンクに接続のホースに各バンド、
サーモスタットを新品へ交換しておきます。
オイルの滲みは
即ダメージに直結ではないですが
水ラインの滲みは
水ラインへのエア混入につながる事から
エンジンダメージにつながりやすいです。
しかも目に見えて
即ダメージ直結ではないので
結構スルーされがちです。
水追加しておけばOKみたいな。
エンジン始動時に
ベアリング音が気になったので
原因追及したところ
テンショナーからの異音だったので
ベルト・テンショナーASSY・アイドラーも
このタイミングで新品交換しておきます。
特にエアロボンネット装着車は
どうしてもエンジンルームに水が入りやすく
こういった部品への
ダメージ蓄積にはなりやすいですね。
外したアイドラーや、
テンショナーは
手で回すと
ゴリゴリ感まではないですが
新品と比べると
やはりお疲れ感があります。
水廻りを交換して
クーラント入れたら
エンジン始動して
異音の確認もしておきます。
綺麗に異音消えてくれました。
運転席シートベルトの
カバーが無くなっていたので
こちらも新品を注文して
取り付けしておきます。
そのままデフオイルの交換もしておきますが
マグネットドレンに付着している
鉄粉もそれほど多くないですね。
ちゃんとデフオイルも
定期交換してもらっていた
証拠だと思います。
あとはここから
ブレーキ周りのメンテナンスや
ナビタッチパネル不良が発生しているので
そのあたりの手直しをやっていきます。
対象車両情報
メーカー・ブランド | レクサス | 車種 | IS F |
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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