- メンテナンス・日常点検
- ホンダ N-BOXカスタム
2024年03月21日 09:22Y様N-BOXカスタム、ブレーキ周りのメンテナンスとボンネット調整。
納車整備中のY様N-BOXカスタムですが
新しく距離の少ない車両だから
ブレーキ周りは無視じゃなくて
ちゃんとやるべき事はやっておきます。
納車してから
少しでもメンテフリー、
気楽に乗ってもらえる事を
目標として仕上げます。
ハブ周りは
どうしても錆びが
発生してしまいます。
これをこのままにして
純正ホイールを組んじゃうから
次ホイール外す時に
錆びが噛み込んで
ホイールが外しづらくなるんですね。
定期的にやっておけば
少し削ってあげれば
ちゃんと綺麗になってくれます。
パッドは一度外して、
バリ取りや
表面をエアブローして
綺麗にしておきます。
スライドピンも外して
グリスアップし直しておきます。
シムや
パッドクリップも外して
綺麗に洗浄しておきます。
特にパッドクリップは
パッドの動きに直結する部分になります。
リアはドラムで
距離的に間違いなく問題ないですが
点検とエアブローでの
ダスト除去をしておきます。
ブレーキフルードも交換しておきますが
汚れてきていますね。
これを見ると
新車から1回目の車検でも
ブレーキフルード交換は
しておいた方がいいってのが
良く分かると思います。
試運転の時に
一瞬ですが
ボンネットのビビリ音が
聞こえた瞬間がありました。
ボンネットの当たりブッシュを調整して
ビビリ音が出ないようにしておきます。
軽自動車だと特にですが
新車=完璧って事でもないです。
どうしてもコストダウンが進んでいますからね。
生産ラインでの
時間短縮も
コストダウンにつながる部分です。
メーカー保証が残っている車なので
ホンダディーラーさんへお預けして
保証継承をしたら
ナビ周りの配線変更をして
ボディコーティングをすれば
納車の段取りに入っていきます。
対象車両情報
メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | N-BOXカスタム |
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
- ガソリン車用(オイル交換)
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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