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2024年01月16日 10:42サーキット専用のスイフト君にフルバケを。

元々サーキット専用のマシンとして
仕入れをしたスイフト君ですが
お客さんが乗りたいって事で
そちらの方へと旅立っていました。

S2000で
サーキットを走るつもりはないですし、
過去に製作したドンガラのEKシビックも
旅立ってしまい
サーキット用のマシンが無くなっていました。

そんな中で
スイフト君が戻ってくる事になったので
久しぶりにサーキットでも
行きたいなって事に。

サーキット専用のスイフト君にフルバケを。

旅立った時には
グラムライツのホイールでしたが
CE28になって戻ってきました。

とりあえずサーキット走るのに
純正シートでは疲れるので
そこらへんに転がっていた
レカロのフルバケを装着します。

破れもあるので
在庫車などに使えるレベルじゃないです。
サーキット走るだけなら
これでOKです。

サーキット専用のスイフト君にフルバケを。

S2000とかのメインカーには
切なすぎて使えないですし、
この車の為に残してあったようなシートです。

サーキット用の車といっても
シートレールのスライドが渋いのは嫌いなので
しっかりとスライド調整はやっておきます。

かなり古い
BRIDEのレールなので
サクッと取付すると
スライドがかなり渋いですね。

ストレスなくスライド出来るように
調整しておきます。

サーキット用で
シートの破れは気にならないですが
4点式のベルトは
必ずTAKATAです。

サーキット専用のスイフト君にフルバケを。

TAKATAじゃなくても
3インチのモデルであればいいんですが
やっぱりこのグリーンが好きです。

タイヤもこのままいけますし、
あとは時間を見つけて
YZに行ってみようかなと。

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