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2023年04月25日 17:43Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

今回、お電話にてお問い合わせ頂き
初めてのお付き合いですが
車検のご依頼を頂きました。

どうやらずっとディーラーさんで
車検や各点検などを行ってきていたようで
現在はすでに26万kmオーバー.

今回の車検も
ディーラーさんの予定だったみたいで
予約もしてあったようですが
変更して弊社へ入庫する事になりました。

ちなみに車検案内などで
営業電話する事もしなければ
是非入庫して下さいと言う事もしないです。

あくまでもこちらのやり方などをお伝えして
入庫してもらえるなら
やれる事はしっかりとやります。
それだけしか言わないです。
あくまでも選択はオーナーさんです。

入庫先変更の理由としては
ディーラーさんで
パワステオイルが漏れてるから
ポンプ・ラック・ホース、
配管に至るまですべて交換しないとダメ。

それで一度弊社に問い合わせ、
現車を確認させてもらいました。

見たところ
パワステオイルの漏れはそこまで酷くなく
それよりもクーラント漏れ、
エンジン側からのオイル漏れがあったので
そちらを優先すべきでは???
とお伝えしてありました。

とりあえず車両をお預かりしましたが
現状がしっかりと分からないので
まずは現状チェックからです。

いつも通りの基本チェックから
ホイールの裏側も
綺麗にしておきます。

Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

アンダーカバーも
綺麗に洗っておきます。

Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

ミッションやデフ関係は
漏れは特に無かったので
オイル交換しておきます。

距離から考えると
鉄粉の付着量は少な目ですね。
ちゃんとミッションオイルも
定期交換してもらっている感じです。

Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

もちろん綺麗にしてから
組み付けしてオイル注入します。

Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

デフ側も同様ですね。
これ以上、
鉄粉付着しませんってくらい
溜まっている車もありますが
こちらも
定期交換してもらっている証拠ですね。

Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

こっちも綺麗にしてから。


Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

距離走っているので
ブレーキ周りは
特に慎重にチェックします。
ブレーキホースは目視だけだと
亀裂が分からない事が多いです。

Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

ホースは手で曲げて
亀裂が無い事を
確認しておきます。


Y様GXE10アルテッツァより車検のご依頼を頂きました。

一通りの現状把握と
やっていくべき事が分かってきたので
そちらを順に進めていきます。

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