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2022年12月13日 10:15NEW在庫車モノクラフトGT300のMR-S、後期純正ヘッドライト新品へ交換です。

展示準備を進めていっている
モノクラフトGT300ボディキット装着の
MR-Sですが
ヘッドライトの黄ばみと言うか、
それはもう見えてる???ってレベルだったので
新品に交換です。

こういった部品は
中古で購入したところで
所詮は約20年前の部品、
結局は同じ事なので
基本的には新品を使います。

NEW在庫車モノクラフトGT300のMR-S、後期純正ヘッドライト新品へ交換です。

現車のヘッドライトは
黄ばみを通り越して
車としての機能を考えて
これはもうダメでしょってレベルです。
新品ヘッドライトとの違いが
すさまじいです。

NEW在庫車モノクラフトGT300のMR-S、後期純正ヘッドライト新品へ交換です。

テールランプはバンパー脱着無しでしたが
ヘッドライト交換には
バンパーの脱着が必要です。

NEW在庫車モノクラフトGT300のMR-S、後期純正ヘッドライト新品へ交換です。

固定するビスやボルト、
ビスの受け側、
ライトサポートも新品に交換します。

テールランプは
後期純正がボルトオン装着出来ますが
ヘッドライトは
カプラー形状が違ってきます。

カプラーもすべて
純正カプラーと
純正ピンを新品で揃えます。

HiかLoどちらか忘れましたが
どちらかはバルブ形状的に
ギボシ接続も出来ますが
みっともないので
ちゃんと純正カプラーを使います。

トヨタはカプラーの単品注文が
比較的やりやすいので助かります。
助手席側のヘッドライトも
かなり黄ばんでいるのが良く分かります。

NEW在庫車モノクラフトGT300のMR-S、後期純正ヘッドライト新品へ交換です。

ウィンカーやスモールの
バルブソケットも新品へ交換しておきます。
すべての交換が完了したら
点灯確認をして一通りの作業完了です。

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バンパーにエアロネットが装着されていますが
このネットも傷んできますので
このタイミングで新品に交換しておきます。

あとはすべて組み付けをして
後期ヘッドライト&テールライト化が
完了となります。

全体写真を撮り忘れてしまいましたが
まだいろいろ展示準備で
やる事があるので
近い内にアップしていきます。

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