Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付②

メンテナンス・日常点検

2022年09月29日 18:21Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付②

いろいろ作業のご依頼を頂いている
Ｈ様のＢＮＲ３２ですが
各センサーの設置をしていきます。

ブースト計のセンサーは
右のストラット付近に装着しますが
ステーを製作して取付します。

昔のタコメーターと
機械式のブースト計が装着されていたので
車内までバキュームホースが引き込み、
車内でホース分岐で
アペックスの圧力センサーが
取付されていました。

ただ今回の作業で
車内にバキュームホース引き込みが
無くなるので
圧力センサーも
エンジンルームに移設、
ハーネスも引き直します。

Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付②

圧力センサーのハーネスですが
ギボシで接続されていました。

センサー関係にギボシは
あまり使いたくないので
カットしてハンダ接続に
変更しておきます。

Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付②

コントロールユニットは
アドバンスになってからは
見える部分に
設置する必要がなくなったので
ステーを製作して、

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運転席足元のキックパネル内に設置します。
上側はマジックテープで固定してあるので
しっかりと固定出来ます。

基本的にはこういったユニット類を
直で両面テープ固定はしていないです。

Ｈ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、追加メーターの取付②

ハーネスを引き込んだ部分は
コーキング処理して
水が入ってこないようにしておきます。

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タコメーターの配線をするのと
圧力センサーハーネス、
ＦＣコマンダーの接続をするのに
助手席側へハーネスを引き込みますが
なかなか強烈な配線してますね。。。

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サブウーファーかなにかが
シート後ろにありますが
バッテリー直電配線すらも
そのまま押し込まれてます・・・。

被覆がめくれて
ショートしたら
即発火しそうな感じです。
なかなか恐ろしい配線処理ですね。

ただこの配線処理までは
やっていられないので
この部分は今後の課題ですね。

これまでは問題なかったかもですが
「トラブル発生＝車両火災」になっても
おかしくない内容なので
出来れば早めの処理が
おすすめですね。

あとはＤｅｆｉメーターのコントローラーと
ＦＣコマンダーを設置するので
そちらの取付部製作などをやっていきます。

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