- メンテナンス・日常点検
2022年09月16日 09:43Ｔ様ＢＮＲ３４トミーカイラＲ－ｓ、パワーＦＣの現車セッティングをして納車です。
３５ＧＴ－Ｒのコイルや
エアフロへ変更の
Ｔ様トミーカイラＲ－ｓですが
アバンス名東さんに
現車セッティングをお願いして
戻ってきました。
当初のアイドリング不調も
しっかりと直って
快調そのものです。
ちなみに今回コイルを
３５ＧＴ－Ｒ用に変更していますが
コイル流用をした場合には
必ずドエルタイムの変更が必要です。
と言うか、
ドエルタイム変更しないなら
３５コイルにしようが、
ガスコイルにしようが、
社外のコイルのしようが、
コイルが新品になったから
良くなっただけって部分が大きいです。
コイルをグレードアップする場合には
是非この項目を
しっかりと触ってあげて下さい。
今回は元々が不調ってのもありましたが
納車時にはオーナーさんから
アイドリングの音が
明らかに変わったねって言われました。
Ｎ１タービンを使っていましたが
元の状態がブースト１．５キロで
ちょいとリスキー過ぎたので
最終的にＬｏ側を１．０キロ、
Ｈｉ側を１．３キロに設定をしてお渡しです。
納車の前に
ボンネットのチリが
かなりズレていたので
こちらを調整しておきます。
と言っても
調整ブッシュがボロボロになっていたので、
こちらは新品に交換です。
フェンダーとのチリが
良くなったのが分かると思います。
運転席側も同様ですね。
今では３４ＧＴ－Ｒも高騰して、
特にトミーカイラのコンプリートカーは
元々の台数が少ないので
ほとんど見かける事も無くなりましたね。
ちなみにこのトリプルウィングは
コンプリートカーの標準装備品です。
かなり攻めた見た目のウィングですね。
しかもコレが新車時から
装着されてる訳ですからね。
Ｔ様、今回も作業のご依頼ありがとうございました。
これで心配なく全開も出来ると思います。
ピークブースト下げても
これまでよりも
明らかに良くなってるので
是非、全開走行を楽しんで下さい。
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親切な方で、車に対する説明がわかりやすく勉強になりました。DIYでやろうと思いましたが、頼んでよかったです。マフラーは4.5cmカットしてもらいバンパーから1cm以内にさせてもらいました。自分の車について知らない人がいれば是非点検を受けて相談もしてもらっていただきたいです。これからもお世話になろうと思います。
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今回はエンジン、ミッション、デフそれぞれのオイルを交換していただきました。とても丁寧なご説明と素早い施工でとても安心させていただきました。人柄もとても良い方で色々相談やご質問をさせていただきました。オイル以外の気になる点などもチェックしていただき、将来的なことなども視野に入れながらお話をしていただけました。とても安心できるお店です。またご利用させていただきます。ありがとうございました。
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車の調子が悪くて点検、メンテナンスをしていただきました。某ディーラーさんで見ていただいた時は分からないと言われてエターナルさんに辿り着きました。見事に直りました。細部まで見てくださって説明も分かりやすくて安心してお任せできました。働いてる方も気さくでいい方です。今後とも宜しくお願い致します。
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