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2022年08月09日 11:36K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

後期ニスモバンパーなどの流用装着をしている
K様のZ34ですが
純正デイライトのハーネス製作も完了したので
最終仕上げをしていきます。

といっても、
まだリアスポイラーの塗装と
ダッシュボードの交換がありますが
板金屋さんがお盆前は手一杯なので
一旦は仮納車となります。

新品ダッシュボードへ交換してから
板金屋さんへ入庫して
万が一、ダッシュボードが
汚れてしまっても嫌なので
まずは塗装が完了してからの
ダッシュボード交換予定です。

デイライト用のリレーアースですが
確実なボディアースさせるのに
ネジ山部分は一度タップで綺麗にして
使用するボルトも
アースボルト加工して
アース不良の発生率を無くしておきます。

K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

固定部分の無くなってしまった
カプラーですが
タイラップで固定される事が多いですが
みっともないです。

K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

しっかりとリーンホース側に
クリップ固定しておきます。

K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

フェンダーライナーも
ニスモの専用品に交換、

K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

アンダーカバーも
ニスモの専用品に交換します。

K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

アンダーパネルの固定ボルトは
錆びで脱着しづらくなりやすいので
せっかく新品ボルトと
受け側ナットも新品交換するので
すべてスレッドコンパウンドを塗って
錆びによる固着発生率を下げておきます。

K様Z34、後期ニスモバンパー装着時のカプラーの処理などをして仮納車です。

最終の写真を撮り忘れてしまいましたが
あとはお盆の連休明けに
もう一度お預かりして
最終仕上げをしていく予定です。

K様、一旦の仮納車になりますが
お盆明けに再度お預かりしますので
それまでに依頼しておいた
塗り分け部分をどうするか
しっかりと考えておいて下さいね。

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