ＪＦ１ホンダＮ－ＢＯＸ、新車５年落ち＆５．８万ｋｍでキャリパーのスライドピン固着です・・・。｜車検・点検・修理のグーネットピット

車検をご依頼頂いて各部点検していっている
Ｎ－ＢＯＸですが
片持ちキャリパーなので
スライドピンのチェックもしておきます。

チェック前は今後スライドピンが
固着しないようにって事で
事前対策のつもりで
とりあえず右キャリパーからチェック。

キャリパーからスライドピンを抜いて、

古いグリスを拭き取り
新しいグリスを塗布しておきます。
右は上下ともに
スライドの動きも問題ありませんでした。

ここまで書けば分かりますよね、
左キャリパーの下側スライドピンが動かないです・・・。

それなりの長さのモンキーをかけても
回ってくれないです。
ただここで力任せに回すと
キャリパーサポート側にダメージがいきそうなので、

ヒートガンを使って
少しでも動きやすい状況を作ります。
ホントはバーナーが理想ですが
ブーツの事もあるので
まずはヒートガンでなんとかしてみます。

ヒートガンでしっかりと熱したら
なんか回りそうな感触があったので
スライド内部を出来る限り傷付けないように
少しづつ抜いていきます。

こちらが外したスライドピンです。
サビサビなのが分かります？？？
茶色の部分はグリス汚れじゃなくて
錆びです。

この写真はウエスで
古いグリスを落とした状態なので。

錆びが内部まで浸食しちゃってるなら
スライドピン交換ですが
とりあえずペーパーで錆びの侵食状況を確認します。
このままでも問題なく使えそうだったので
お次はキャリパーサポート側を綺麗にします。

あとはスライドピンにグリスを塗布して
数回抜き差し、
数回グリスを入れ替えしたら
組み付けしていきます。

新車から５年経過なので
２回目の車検です。
なのにすでにスライドピンが完全固着です。
今回の車検でもしスライドピン確認が無ければ
２年後の車検では
おそらくキャリパーサポート交換です。

なによりもその間、
左フロントキャリパーは
しっかりと働いていなかった状態です。

前回の車検時には
フロント／リアブレーキクリーニングと書いてあるだけなので
どこまでやってるかは分からないです。
エアブローしただけだとしても
クリーニングと言えるかもですからね。

内容は分からないとは言え
スライドピン脱着とグリス入替していないのは
見れば明らかだと思います。

これは前回のお店さん否定ではなく
片持ちキャリパーの車に乗ってる方は
ちゃんと注意して下さいって内容です。

あとはすべてお店に任せればＯＫではなく
やってある内容を本人さんもちゃんと理解するのも
大切な事だと思います。

「車検を依頼する＝すべてやってくれてる」って思っちゃうのは
ダメなんじゃないかなと。
どういった内容でやってあるか把握するのも
オーナーさん責任ってところですね。